璧山區位於重慶西部,和主城沙坪壩區大學城僅一山之隔,幅員面積915平方公里,常住人口73萬人,因重慶大力向西發展,而璧山作為重慶西進的橋頭堡,境內也迎來了諸多的利好政策,其中年底將迎來首條主城開進區縣的軌道交通,這條軌道交通就是軌道交通1號線尖璧段。
在今年7月22日1號線尖璧段實現雙向軌道通車以後,今日重慶軌道交通發布最新消息:2019年8月30日凌晨3點,隨著璧山車輛段變電所斷路器合閘,軌道交通1號線尖頂坡站至市郊鐵路璧山站接觸網送電成功,標誌著「尖璧段」工程順利實現「電通」,為後續聯合調試奠定了基礎。按照計劃尖璧段預計今年年底正式開通試運營。
根據介紹,軌道交通1號線尖頂坡至璧山段全長5.6公里,設車站1座,車輛段1座。該線路建成通車後,從璧山到大學城只5分鐘,到沙坪壩只需半小時。
其實對於大部門居住在璧山早上乘坐901到大學城站坐1號線到主城上班的小夥伴來說,待尖璧段年底實現試運營以後,前往主城上班將更加的方便,不用在天天去擠公交車了。
其次,待軌道交通通車以後璧山的人文環境和遊樂設施將吸引更多來自主城其它區域的遊客到璧山過周末。其實去過璧山的小夥伴都知道璧山什麼都不多,就是公園多,去到璧山更感覺是去到了北方的城市,完全沒得擁擠帶來的壓抑。
璧山也會因1號線尖璧段的貫通,年底將正式融入主城區一起發展。反之重慶主城的版圖也將進一步的擴張,待軌道交通5號線跳蹬至江津段建成通車以後,江津區也將融入主城區一起發展。
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