隨著智能網聯汽車的高速發展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內車企發展重點。這其中智能車機系統扮演了重要角色，並逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。在一眾車企中，特斯拉可以說是最早涉足「艙駕融合」概念的企業，旗下特斯拉Model 3和Model Y大膽取消儀錶盤，將全部功能都集成在中控屏當中，可以說特斯拉品牌是汽車內飾改革的先鋒。那麼對於2023款特斯拉Model 3而言，其智能車機又有哪些亮眼的表現？本期《智能車機評測》將通過系統硬體和系統軟體兩大維度對2023款特斯拉Model 3車型的車機系統進行全面評測。
01丨 系統硬體
1、硬體參數
2023款特斯拉Model 3與老款車型一致，均沒有配備儀錶盤，其相關功能都被集成在15.4英寸懸浮式中控屏當中。中控屏解析度較高，畫面顯示清晰，並且屏占比較大，視覺觀感相當不錯。硬體方面，車機採用了AMD Ryzen晶片，相較老款車型而言，響應速度有著進一步提升。
2、硬體評測
15.4英寸中控屏即便在白天陽光充足的情況下，也不存在反光情況，使用感受相當不錯。方向盤多功能區域採用按鍵+滾輪設計，操作簡單方便。不過，多功能按鍵布局並不合理，其中，左側多功能按鍵集成了轉向燈功能，當方向盤轉動時，駕駛者並不能進行盲操，反而需要用肉眼確認轉向燈，實用性較差。
02丨 軟體系統
1、軟體參數
2023款特斯拉Model 3的FOTA升級可以支持多種功能。在安全方面，FOTA升級可以修復車機文件的任意讀取以及堆棧緩存溢出等漏洞，對車輛前方預碰撞進行改進；在座艙方面，FOTA升級可以更新語音指令以支持更多導航與媒體指令、更新娛樂系統遊戲、支持行程進度條等等，提供常用常新的用車體驗。實測2023款特斯拉Model 3在2秒內就完成了開機，表現出色。
2、基礎應用評測
2023款特斯拉Model 3中控屏內的圖標和文字顯示都非常清晰，並且像文本字體、時間、能量顯示、距離以及溫度各項都可細分調節，駕駛者可根據自身使用習慣進行調節。車機系統UI設計相當簡潔，基本不存在多層級設計，即便是新手也能一用就會，使用起來沒有難度。
2023款特斯拉Model 3僅配備倒車影像以及車外後視鏡兩側攝像頭，畫面角度不可調整，不過倒車影像帶有倒車輔助線以及與障礙物之間的距離提示。實測陰天情況下，影像畫面顯示也非常清晰。此外，2023款特斯拉Model 3並沒有配備諸多車型上的場景模式，功能上略有不足。
03丨 地圖導航評測
2023款特斯拉Model 3搭載了百度地圖車機版，導航介面十分簡潔，搜索欄位於螢幕的左上角。輸入目的地時，支持手寫、語音等多種搜索方式。同時，在設置一欄中還可以設置在線路線規劃、避開收費站、車牌限行、簡潔導航播報等。此外，與多數新能源車型不同的是，該導航系統的語音播報種類單一，並且也不提供語音包供消費者選擇。
4、影音娛樂評測
2023款特斯拉Model 3預裝了部分常用APP，包括騰訊視頻、愛奇藝、bilibili、優酷、抖音、網易雲音樂等，大部分功能都被設置在中控屏底部中間的菜單欄中。不過，在多媒體系統內並未找到應用商城，這意味著只能後續通過OTA升級進行軟體補充。
此次測試的2023款特斯拉Model 3搭載了17個揚聲器，並支持EQ均衡器可選，不過並不支持音效模式或聲音特色等功能。
另外，2023款特斯拉Model 3與老款車型一樣，均配備了豐富的遊戲供消費者娛樂。
5、車載互聯評測
2023款特斯拉Model 3的車機系統僅支持4G網絡，不過網絡信號一直都處於較強狀態。在手機藍牙實測過程中，車機對於手機藍牙搜索及連接速度都比較慢，未來有待提升。此外，新車支持車家互聯功能，通過該功能，車主可以在車內使用語音指令控制智能家居設備，例如開關燈光、調節溫度等。與此同時，特斯拉還提供了專門的智能家居套裝，包括智能插座、智能恆溫器等設備，可以通過手機App或語音指令進行控制。
6、智能交互評測
2023款特斯拉Model 3語音系統僅能通過多功能方向盤按鍵呼喚出來，並不支持語音或免喚醒。與此同時，語音交互方面的表現也與主流自主品牌新能源車型差距較大。首先，該套語音系統可操作功能較少，像「打開主駕車窗」指令並不能識別。其次，語音系統並不支持連續指令，只可識別單一指令。
此外，對於2023款特斯拉Model 3的這套語音系統，我們還進行了模糊語義的測試，分別用「我有點餓了」、「我有點累了」、「我不太舒服」和「我有點渴了」等指令進行互動。實測後，語音系統無法完全識別，僅能識別一些常用到的模糊語義，例如當駕駛者說出「我有點熱」，系統便會快速回應，並將空調溫度降低1.5攝氏度。導航方面，駕駛者在說出導航到XXX目的地時，右側導航介面便會快速標註出目的地，隨後駕駛者按需操作即可。
總結丨
經過實測，2023款特斯拉Model 3在智能車機方面表現較為出色。車機系統不存在卡頓現象，操作任何APP時都非常流暢。同時，車機系統還提供多款小遊戲供消費者娛樂。略有遺憾的是，車機的語音系統可操作功能較少，並且不支持連續對話，與主流的自主品牌新能源車型差距較大，希望在後續系統升級時可以進一步完善。
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