國家發展改革委消息,從10月10日24時起,國內汽、柴油每噸分別上調140元和135元。此次調價是國內成品油價第八次上漲。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將多花5.5元。
今年國內成品油調價已經歷二十輪調整,呈現「八漲八跌四擱淺」格局,汽、柴油每噸分別累計下調75元、70元。
監測數據顯示,本輪成品油調價周期內(9月20日—10月9日),國際油價震盪上漲。10月7日,國際油價一度升至每桶80美元以上,但很快油價跳水下跌約5%。截至9日收盤,紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格下跌33美分,收於每桶73.24美元,12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌60美分,收於每桶76.58美元,失守80美元關口。
調價周期內,中東緊張局勢升級,對油價產生較大支撐。巴以衝突延宕至今,近期繼以色列與黎巴嫩衝突加劇後,以色列與伊朗矛盾再度激化。市場擔憂持續蔓延的衝突可能導致中東地區原油生產受損、海運貿易中斷,原油「風險溢價」顯著提升,油價一度創下一年內最大單日漲幅。但「歐佩克+」堅持12月起逐步退出自願減產措施、美國原油庫存增長,壓縮油價上行空間。此外,美國9月就業數據以及經修正後的前期就業數據均高於市場預計值,11月再度降息50個基點的預期降溫,美元走強,也對以美元計價的油價產生抑制。
國家發展改革委價格監測中心預計,短期內油價仍將呈震盪走勢。當前,中東局勢極不穩定,市場對衝突多點蔓延甚至進一步擴散的擔憂將加大油價波動幅度。
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