對於各位司機而言
什麼是2022年度最恐怖的故事？
「油價調整」當之無愧
5月30日第10輪油價調整
92汽油就已經跨入9元時代
95汽油9.78元/升、98汽油10.92元/升
光聽就已經很肉疼
無論內心有多拒絕
依然阻止不了
即將到來的第11輪油價調整
6月14日，國內成品油將迎來，今年的「第11輪」調整，受國際油價上漲影響，上一輪調價後，部分地區92號汽油，已首次突破每升9元大關。
6月14日24時，新一輪調價窗口將再度開啟，多家機構預測，屆時調價後部分地區，95號汽油或將突破每升10元大關，創歷史新高。
6月12日，前8個工作日已統計過，預測累計上調幅度為325元/噸。摺合為升， 當前預計下一輪油價上調幅度為0.25元/升~0.28元/升，按家用車油箱50升計算，加滿一箱油將多花13元左右。
(註：國內油價以10個工作日累計計價為周期，漲或跌超50元/噸，啟動價格調整)
在6月14日調整前， 今年以來國內已經歷了10次成品油價格調整，呈現出「9漲1跌」的趨勢，國內汽、柴油每噸已累計分別上漲了2330元和2245元。
國際油價會觸及調價機制
上限的130美元嗎
廈門大學中國能源經濟學研究中心主任林伯強表示，目前看，成品油定價機制沒有受到嚴格的挑戰。「當國際油價達到每桶130美元後，國內成品油將如何按照機制定價，緩解百姓負擔，將真正成為一項挑戰。」
根據現有國內油價定價規則，國內油價和國際油價存在聯動機制，但國內油價卻並不會隨著國際油價的波動而「無限」上漲。
國家發改委相關負責人曾介紹，當國際油價繼續上漲，但不超過每桶130美元時，國內成品油價格按機制正常調整；如高於每桶130美元，根據《石油價格管理辦法》規定，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩運行的原則，採取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。
抓緊時間
快去加油吧
來源：珠中江大件事、中國新聞網、今日油價查詢
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