要說國內汽車市場中，微型車和小型車是多會開始走俏的，拋開老年代步車不算，真正讓年輕人開始接受這樣的小汽車，還是要從MINI這一品牌說起。不管是在造型設計還是動力性能上，MINI都稱得上小鋼炮這一稱號，也讓不少女車主對其青睞有加。在新能源汽車開始興起後，MINI也宣布了其電氣化的轉型計劃。
近日，我們從外媒獲悉了一組全新MINI COUNTRYMAN(參數|圖片)冬季測試諜照，新車基於全新寶馬X1(參數|圖片)同平台FAAR打造，該平台架構除了可以提供燃油版車型外，還支持插電式混動車型和純電動車型，這也讓這款新車具有了更多地動力選擇，包括48V輕混車型在內，有望推出多種動力版本。
從諜照上看，新車目前仍處於高度偽裝階段，前大燈造型頗為飽滿大氣，內部採用了雙瞳式光源設計，更顯電氣化視覺效果。測試車的中網則是平行四邊形的雙腎式設計，內部為孔洞狀排列，底部是緊湊的進氣格柵，看上去更顯精緻。
從車身側面看，新車採用了花瓣造型的雙五幅式合金輪轂，內部為鏤空設計，跟輪拱高枝剪的間隙較大，也讓新車可以應對更多地複雜路況。車頂兩側採用了飾條裝飾，為新車營造出了懸浮式車頂的視覺效果，搭配掀背式設計的車身，也強化了新車的運動氣息。
在車尾部分，新車採用了分體式尾燈設計，矩形造型看上去更顯沉穩大氣，後窗單雨刷器則強化了其越野氣息。底部採用了隱藏式排氣口，帶給人一種節能環保的視覺效果。
在內飾部分，根據諜照來看，車內採用了三幅式多功能方向盤和狹長的空調出風口。儀錶盤採用了橢圓形的懸浮式液晶屏，中控屏則是MINI(參數|圖片)經典的超大懸浮式圓形顯示屏，看上去充滿了前衛感和科技性。中控屏下方諸多的物理按鍵也為新車增加了幾分機械感，讓其更受年輕人的喜愛。
對於這款新車，不知道你是否也是期待滿滿？