導 讀
如何讓老年餐桌走得更近、更好？
選擇「居家養老」還是「社區養老」？
老年人「出行難」、「就醫難」如何破解？
北京廣播電視台推出大型新聞行動「都來為老人辦實事！」，多路記者深入街道、社區、醫院，了解老年群體的實際問題，尋找優秀案例、進行剖析研討。冬日暖陽，現在出發，都來為老人辦實事。北京廣播電視台在行動！
目前，北京市已發展了1400多家養老助餐點，老年人的用餐需求正在陸續得到滿足。但對於不少行動不便的老年人來說，下樓走到附近的老年餐桌就餐實在有些力不從心。部分養老助餐點也因此推出了上門送餐服務，這項服務能否讓老年人吃上熱乎可口的飯菜？配送環節又暴露出哪些問題？北京廣播電視台大型新聞行動「都來為老人辦實事」，今天推出系列報道《「以食為先」做好「老年助餐」》第二期《送餐上樓還得邁過幾道坎？》
養老驛站工作人員「化身」騎手送餐
臨近中午11點，西城區陶然亭街道黑窯廠社區養老服務驛站的梁超一口氣爬上六樓，喘著粗氣敲響了居民馬女士家的門。
梁超：馬阿姨！可能睡著了。
記者：她給你留著門呢
梁超：嗯。阿姨，今天聽沒聽見我敲門？
馬女士：我一直都在等著你！
梁超：馬阿姨！可能睡著了。
記者：她給你留著門呢
梁超：嗯。阿姨，今天聽沒聽見我敲門？
馬女士：我一直都在等著你！
今年87歲的馬女士訂老年餐快半年了，人上了年紀本身腿腳不方便，加上幾個月前做過手術，自己還住在老舊小區的頂樓，孩子們平日裡工作又忙，老人一日三餐一度成了個大難題。
馬女士：我的腰、後背做了7道手術，臥床剛起來幾個月後，外邊租了半年的平房。
記者：這個菜是晚上還吃嗎？還是說一頓飯就吃完了？
馬女士：剩下的就吃，剩不下我自己再做點。
記者：貴不貴啊？我在那邊住的時候，租房的那裡20塊錢，這兒25元。25就25吧，他們也不容易，是吧？
梁超：馬阿姨，那我們走了啊！
馬女士：謝謝啊！
馬女士：我的腰、後背做了7道手術，臥床剛起來幾個月後，外邊租了半年的平房。
記者：這個菜是晚上還吃嗎？還是說一頓飯就吃完了？
馬女士：剩下的就吃，剩不下我自己再做點。
記者：貴不貴啊？我在那邊住的時候，租房的那裡20塊錢，這兒25元。25就25吧，他們也不容易，是吧？
梁超：馬阿姨，那我們走了啊！
馬女士：謝謝啊！
梁超順手把馬女士家門口的垃圾帶下樓/記者拍攝
送完第一餐，梁超出門順手把馬女士門口的垃圾帶下樓，繼續上路。
記者:你這是幫她把垃圾拿下去了是嗎？
梁超：啊對，每天她不是下樓不方便嘛，時間長了這個有一些剩菜剩飯容易壞了，我就順手給她拎下去。
聶大爺：4個菜。
聶大爺老伴：20塊錢才！
記者:你這是幫她把垃圾拿下去了是嗎？
梁超：啊對，每天她不是下樓不方便嘛，時間長了這個有一些剩菜剩飯容易壞了，我就順手給她拎下去。
聶大爺：4個菜。
聶大爺老伴：20塊錢才！
餐送來了，今年88歲的聶大爺笑嘻嘻地打開包裝，紅燒肉燉海帶、魚香肉絲、包菜炒粉、家常土豆片，四樣菜都還冒著熱氣，咬上一口，軟呼呼的。
記者：好吃嗎？
聶大爺：好吃！
記者：哈哈，那太好了！
聶大爺：我說我牙不行，我咬不了，我不用別的，我說你給我軟乎點。
記者：好吃嗎？
聶大爺：好吃！
記者：哈哈，那太好了！
聶大爺：我說我牙不行，我咬不了，我不用別的，我說你給我軟乎點。
老人們吃的這份老年餐是兩葷兩素加主食，算上配送費一共25塊錢，陶然亭街道根據老年家庭的情況不同，還會給予適當補貼和減免。目前配送的老年餐先由附近一家中央廚房配送到街道的兩家養老服務驛站。驛站里平日裡負責基礎養老工作的幾名工作人員，會在收到餐後停下手裡的工作，先化身騎手，給老人們送餐。每家驛站平均每天的送餐量大約20多單，梁超每次不到半個小時就能把分派給自己的5單老年餐都送完。
梁超：一大部分是咱本站的助理在跑，儘量在中午12點前送完嘛，人家好多要吃完飯要休息的，我其他工作不耽誤，在其他的時間段都能完成。
梁超：一大部分是咱本站的助理在跑，儘量在中午12點前送完嘛，人家好多要吃完飯要休息的，我其他工作不耽誤，在其他的時間段都能完成。
街道做「紅娘」，巧引專業送餐員
如果在訂單量比較高的情況下，由助老機構的工作人員送餐還能如此順利嗎？朝陽區團結湖街道的水碓子社區養老服務驛站過去就是採取的這種方式。和西城區陶然亭街道黑窯廠社區養老服務驛站的不同在於，這裡除了為老年人提供就餐、送餐服務，還兼顧為周邊部分單位和養老院提供用餐。驛站的李大姐過去和另一名同事一起專門負責準備餐食和配送。隨著附近老年人訂餐量的增大，問題也隨之而來。
記者：之前我聽說是兩個人也挺忙的？
李大姐：對，送完員工餐再送老人餐，時間特別緊張，中間這一塊的話就得兩個多小時才能送完，你得抓緊時間送。比如咱說說11點送了，你這過個10分鐘20分鐘的，（老人）有的都不願意，包括一個還有個涼了的問題，現在就是一個多小時基本上就送完了。
記者：之前我聽說是兩個人也挺忙的？
李大姐：對，送完員工餐再送老人餐，時間特別緊張，中間這一塊的話就得兩個多小時才能送完，你得抓緊時間送。比如咱說說11點送了，你這過個10分鐘20分鐘的，（老人）有的都不願意，包括一個還有個涼了的問題，現在就是一個多小時基本上就送完了。
這樣的矛盾是如何化解的呢？
水碓子社區養老服務驛站站長王月說：
王月：當時確實是挺困難的，不敢讓就是老人訂餐，多了的話，我們就忙不過來。街道這邊了解到我們的困難，然後引進了這個餓了麼，餓了麼三個外賣小哥是我們這邊免費提供一份午餐，其他的外賣小哥來我們這就餐就享受優惠，他們可以在這休息。老人的好處就是我們沒有收送餐費了，對於我們來說就是工作上輕鬆了很多很多的，我們能有精力完善這個餐食品種和質量。
王月：當時確實是挺困難的，不敢讓就是老人訂餐，多了的話，我們就忙不過來。街道這邊了解到我們的困難，然後引進了這個餓了麼，餓了麼三個外賣小哥是我們這邊免費提供一份午餐，其他的外賣小哥來我們這就餐就享受優惠，他們可以在這休息。老人的好處就是我們沒有收送餐費了，對於我們來說就是工作上輕鬆了很多很多的，我們能有精力完善這個餐食品種和質量。
但問題真的徹底解決了嗎？
記者了解到，現在，水碓子社區養老服務驛站每天大約30單的老年餐的配送費都是由餓了麼公司出資發給騎手的。但企業畢竟需要盈利，這種模式能被複製到更多社區嗎？一旦訂餐的老年人大量增加，單憑一家配送企業的奉獻能負擔得起所有配送開支嗎？此外，記者還得知，騎手送一單老年餐的收益其實低於在平台常規接一份普通單的收益，而每天固定拿出一定的時間為老人送餐也對騎手的在線工作時長有一定折損，繼而影響他後續的接單。團結湖街道黨群辦副主任李由也坦言：
李由：我們是期望這種善事能夠長久地持續下去，所以說現在我們就是積極地聯繫相關的職能部門，去商議能不能有一些支持。
李由：我們是期望這種善事能夠長久地持續下去，所以說現在我們就是積極地聯繫相關的職能部門，去商議能不能有一些支持。
對此，餓了麼公關部華北大區總監逯仲勝也表示：
逯仲勝：接下來我們還會持續跟一些街道和社區進行合作，我們希望有更多的政府機構、愛心企業解決成本壓力和一些技術問題，未來我們會持續優化騎手接單派單的模式，為老服務的同時將保障更多騎手的權益。
逯仲勝：接下來我們還會持續跟一些街道和社區進行合作，我們希望有更多的政府機構、愛心企業解決成本壓力和一些技術問題，未來我們會持續優化騎手接單派單的模式，為老服務的同時將保障更多騎手的權益。
專家支招破解配送難題
據統計，截至去年年底，本市60歲及以上常住人口是465.1萬人。北京的老齡化進程呈現出發展速度快、高齡化顯著、撫養負擔重等特點。隨著老齡化進程的進一步加深，老年人送餐誰來送、怎麼送、誰出資等一系列問題，是擺在政府管理部門、老年餐桌運營企業、配送企業乃至老年人及其子女面前的一道難題。在上個月，民政部等部門印發《積極發展老年助餐服務行動方案》中明確優化餐食配送服務。發揮網際網路平台、物流企業等作用，充分利用現有物流網絡為老年人送餐。流通業專家趙小敏認為，專業化的配送隊伍和配送流程是保障老年人餐品質量的關鍵。
趙小敏：各自為戰那肯定訂單量是無法保障的。這種末端配送非常重要問題就是安全無法保障，除了溫度這一塊沒法保障以外，如果是夏天還存在腐敗變質問題，它是要有一定的溫控機制的，我們還是希望這一塊完全標準化起來，那我就需要社會多方企業參與進來。
趙小敏：各自為戰那肯定訂單量是無法保障的。這種末端配送非常重要問題就是安全無法保障，除了溫度這一塊沒法保障以外，如果是夏天還存在腐敗變質問題，它是要有一定的溫控機制的，我們還是希望這一塊完全標準化起來，那我就需要社會多方企業參與進來。
在養老行業資深從業者、北京康助護養院院長於安安看來，對於部分重點老年服務對象，將配送老年餐和上門服務結合也是不錯的方向。
於安安：專門的配送隊伍當然是一個特別不錯的選擇。那麼養老驛站再把重點的對象，您比如說就是獨居的，他又失能了，或者是他半失能，連照顧他的人都沒有，我配餐的同時對老年人日常（進行）一個照料，所以我覺得應該是重點人群重點服務。
於安安：專門的配送隊伍當然是一個特別不錯的選擇。那麼養老驛站再把重點的對象，您比如說就是獨居的，他又失能了，或者是他半失能，連照顧他的人都沒有，我配餐的同時對老年人日常（進行）一個照料，所以我覺得應該是重點人群重點服務。
標準化的配送需要多方力量參與，而多方力量形成合力，也有助於形成規模效應，繼而惠及老年餐桌的各個參與方和老年用戶。流通業專家趙小敏說：
趙小敏：我們做過測算是多方參與進來，大概（老人要承擔的）配送（費）可能就是5毛錢到7毛錢左右。多方都沒有認識到這裡邊的商機和機會，同時的社會責任給他帶來的聯動機制，政府要讓企業看到這裡邊的商機和機會，還有就是給他提供相關的保障（比如）土地、稅收、就業、社保這一方面的優惠，最終一定要是通過商業的方法才最終才能做到長遠，最終老年人的健康安全才能得到保障。
趙小敏：我們做過測算是多方參與進來，大概（老人要承擔的）配送（費）可能就是5毛錢到7毛錢左右。多方都沒有認識到這裡邊的商機和機會，同時的社會責任給他帶來的聯動機制，政府要讓企業看到這裡邊的商機和機會，還有就是給他提供相關的保障（比如）土地、稅收、就業、社保這一方面的優惠，最終一定要是通過商業的方法才最終才能做到長遠，最終老年人的健康安全才能得到保障。
老年餐桌是隨著老齡化這一問題加深而出現的新解法，新解法自然也有隨之而來的新困難。具體到配送領域，我們希望政府部門推出更多切實有效的方案和實施細則，也希望有更多社會力量積極參與其中，讓老有所養更有質量、更有保障。
內容來源：北京交通廣播記者 陳常松、主編 朱來生
編輯：劉慧明
值班主編：車水
監製：趙鵬
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