出品 | 搜狐汽車·E電園
作者 | 朱峰
編輯 | 蔡欣宇
當問界M7得到良好的市場反饋後，此時品鑑AITO問界旗艦級SUV問界M9顯得十分應景，大塊頭問界M9靜靜的停在那裡，氣場全開。本次實拍只公布了外觀部分，現在就跟大夥一起品鑑一下問界M9。
[ ·1·極簡的藝術]
問界M9是華為全流程主導的設計，我們熟知的華為摺疊屏、Mate系列、P系列高端系列手機、智能穿戴、IOT及智能家居產品都是出自該設計團隊之手，所以問界M9一看上去就有華為產品的特徵。新車採用簡約設計風格，目的是要與目標用戶穩重的氣質呼應。
問界M9在設計之初，就確立要把更多智能化元素融入到車燈設計之中，讓車燈不僅好用，照明更安全，更讓車燈具備好玩屬性，滿足用戶多元化的行車交互和娛樂需求。交互燈擁有可選擇圖案的千車千面的功能，也可以顯示充電的剩餘電量，在充電的時候可以讓排隊充電的人不會打擾你，同時還有充電提醒功能。
通過純平的側窗、一體式的擾流尾翼、空氣動力學輪轂、主動進氣格柵，來打造低風阻的設計，帶來低能耗高續航。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5230x1999x1800mm，軸距為3110mm。
[ ·總結·]
如果說問界M7優異的大定數據是以價格取勝，那麼這一次，問界M9顯然是要以產品力來「打天下」。新車的預售價格區間為50-60萬元，價格高於同級的理想L9，與蔚來ES8接近。從品牌力而言，華為智選車具備切入該價格區間的實力。可以明確判斷的是，問界M9將會延續在智能座艙和智能駕駛領域的能力。未知的是跟競品相比，它的駕乘體驗如何，細節之處考慮是否周到，這些問題就留給後續動態試駕時給大家解答了。問界M9將於今年四季度和大家見面，大家期待嗎？