面對當前持續飆升的油價，越來越多的用戶都把買車的目標放到了新能源市場，尤其是那些入手門檻比較低的新能源代步車，成為了當下很多消費者的首選，那麼，預算10萬以內，該選擇哪款新能源代步車呢？
說到這個問題，不得不說一下當前比較火的五菱繽果和比亞迪海鷗了，作為當前代步車市場最暢銷的兩款車型，五菱繽果和比亞迪海鷗可以說都有不俗的表現，如果從中選擇一款的話，你更傾向於哪款？
看價格比配置，誰更具性價比？
對於家用車的選擇，我想大多數人都想選擇一台性價比更高的車型，那麼，五菱繽果和比亞迪海鷗，誰的性價比更高呢？
從兩款車的價格來看，五菱繽果的指導價為5.98萬-8.88萬，作為頂配車型，新款五菱繽果（410km靈犀尊享款）的售價為8.88萬；而比亞迪海鷗的指導價為7.38萬-8.98萬，單就價格來看，五菱繽果的入手門檻更低，但為了公平起見，咱們選擇兩車的頂配車型來進行比較，差不多的價格，這兩款車誰的配置表現更豐富呢？
首先，看一下比亞迪海鷗，整體的配置表現還是比較豐富的，像基礎網聯功能、WIFI熱點、自動大燈、上坡輔助、主駕駛無鑰匙進入等均有配備，可以說滿足了基本的日常用車需求；反觀五菱繽果這邊，作為新車型，新車配備了主副駕駛安全氣囊和前排側氣囊，除了配備以上比亞迪海鷗的這些配置外，還多出了感應雨刷，特別是下雨天出門，這項功能還是比較好用的，能夠感覺雨量來調節雨刷的速度，以此來進一步保障駕駛安全性。
其次，在智能系統方面，雖說兩車都配有智能系統，但比較來看，五菱繽果的Ling OS靈犀系統無疑更智能好用，連續語音控制功能有著很不錯的使用體驗。
看外觀，誰才是顏值擔當？
我想，應該沒有人會拒絕一款高顏值的車型吧！
首先，看一下新款五菱繽果，前臉的設計非常圓潤精緻，其中，封閉式的格柵延續了新能源車一貫的優良傳統，圓潤的「水滴」大燈辨識度很高，如同兩隻水汪汪的大眼睛一般，看上去很有神，這樣的設計確實是很有吸引力。
此外，新款五菱繽果還提供了三種專屬車身配色，分別是朝霞粉、清風藍、淺灣綠，每一種配色都很新穎，可以說迎合了年輕消費者個性化的審美需求。
反觀比亞迪海鷗，它的外觀造型設計可以說沒有絲毫飽滿圓潤的感覺，取而代之的是更加立體犀利的一面，燈組的造型稜角分明，腰線設計非常犀利，搭配上「俯衝姿態」的車身造型，可以說營造出了非常強的律動感，而在車身配色方面，比亞迪海鷗提供的配色則要單一一些，並不想五菱繽果那樣豐富多彩。
如果就兩車的外觀顏值來看，我更傾向於五菱繽果的設計。
空間比拼，誰更實用？
對於家用車來說，空間表現同樣是非常重要的一點，那麼，這兩款新能源代步車，誰的空間更突出呢？
看空間之前，先來看一下兩車的尺寸，比亞迪海鷗的車身尺寸為3780*1715*1540mm，軸距2500mm；而繽果的長寬高分別為3950*1708*1580mm，軸距2560mm，從尺寸參數來看，後者占據了絕對的優勢。
而從實際乘坐體驗來看，身高178cm的成年人坐到兩款車的後排，其中，比亞迪海鷗頭部空間不到1拳，腿部空間僅有3指的距離，而五菱繽果的表現則要比比亞迪海鷗大一些，頭部空間1拳有餘，腿部空間也差不多有1拳的距離，整體的寬敞性要比海鷗好很多，車內坐4個人一點問題沒有，完全能夠滿足日常乘坐需求。
另外，在儲物能力方面，繽果的後備箱要比海鷗更實用一些，畢竟採用的是下沉式設計，可分層儲物，小物件可以放下層，大物件放上層，如果利用好這塊空間的話，還是能夠裝下很多東西的。
結束語：
在新能源代步車市場上，五菱繽果和比亞迪海鷗可以說都具備了很強的綜合實力，滿足了用戶的用車需求，但比較來看，五菱繽果的表現無疑要更出色一些，無論是性價比，還是顏值、空間和配置，都要更勝一籌，因此，如果讓我選擇的話，我會選擇五菱繽果。