近日，福建省公安廳交通警察總隊
通報瀋海高速翔安段一起交通事故
一輛貨車撞上轎車
致車上5人死亡
消息一出，直衝熱搜
慘劇發生致5人死亡監控視頻曝光
2023年4月12日5時40分許，沙某駕駛閩A號牌重型倉柵式貨車沿瀋海高速A道行駛至馬巷互通泉州往廈門方向2286公里+800米處，在翔安出口匝道口並行的高速公路第二車道，碰撞吳某駕駛的閩C號牌小型轎車，導致小車5名駕乘人員死亡。
事故經濟損失高達880多萬元。
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視頻詳情
『貨車司機沙某詢筆錄』
Q
事故是怎麼發生的？
沙某: 發生前我駕車行駛在第三車道，因為車道前有一輛大貨車速度較慢，我就變更到第二車道行駛要超過去，變道後發現路段車道分界線都是實線，只能駕車往前繼續行駛，然後就發生交通事故了。
Q
你發現第二車道內那輛白色小車的時候，小車處於什麼行駛狀態？
沙某: 那輛白色小車速度非常慢，車頭輕微向右偏。
Q
你發現那輛白色小車的時候距離你的車輛有多遠？
沙某: 非常近了，大概距離我車輛十米左右。
Q
為什麼到那麼近的距離才發現那輛白色小車？
沙某: 因為我當時伸手去抓放擋位把手旁邊的零食，視線離開前方道路大概2秒左右，等我抬起頭看前方的時候，就發現前面那輛白色小車已經離我非常近了，而且速度非常慢。
『事故形成主要原因』
01
小車駕駛員吳某
經調查，事發前，小車司機吳某一直在接聽妻子的電話，正是因為接電話導致其即將錯過高速出口，進入實線路段，吳某未按規定繼續直行，且駕駛機動車在高速公路第二車道內減速超低速行駛（經鑑定車速僅7公里/小時）伺機待轉，導致事故發生。
吳某與其妻子的通話記錄
02
貨車駕駛員沙某
事發前，貨車司機沙某駕駛機動車在高速公路行駛過程中有伸手抓擋位把手旁邊的零食「小米鍋巴」的動作，視線離開前方道路約2秒左右，未能注意觀察道路情況確保安全駕駛，且未按規定在貨車道行駛，導致事故發生。
沙某放置於車內擋位把手旁的零食
『過錯及責任』
01
小車駕駛員吳某
小車駕駛員吳某駕駛機動車在高速公路上超低速行駛，且在駕駛機動車過程中接聽手持電話，未能確保安全駕駛，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款「機動車駕駛人應當……，按照操作規範安全駕駛、文明駕駛」，違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第（三）項「駕駛機動車不得有下列行為：撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為」、第七十八條第三款「同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛的規定不一致的，按照道路限速標誌標明的車速行駛」之規定，是造成本事故發生的過錯行為之一，應負本事故同等責任。
02
貨車駕駛員沙某
貨車司機沙某駕駛機動車在高速公路行駛過程中視線離開前方道路，未能注意觀察道路情況確保安全駕駛，未能按規定車道行駛，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款「機動車駕駛人應當……，按照操作規範安全駕駛、文明駕駛」、第三十八條「車輛、行人應當按照交通信號通行；……；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行」，違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第（三）項「駕駛機動車不得有下列行為：撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為」之規定，是造成本事故發生的過錯行為之一，應負本事故同等責任。沙某因涉嫌交通肇事罪將依法被追究刑事責任。
網友
「有什麼話不能下高速說嗎？」
網友
「高速上小車都剎不住，更何況大車」
事發瀋海高速小車強行變道致貨車失控翻車
4月30日下午3點左右，在瀋海高速廈門收費站匝道口附近，一輛原本行駛在第二車道的白色小車突然向右變道，導致第三車道上一輛正常行駛的小貨車緊急避讓後，失控撞上右側護欄，車輛在空中翻轉了一圈才停了下來，白色小車則離開了現場。
事故發生後，高速交警隨即趕到現場看到，路邊護欄被撞壞，小貨車左側兩個輪胎都已經癟了，司機宋某已經自行下車站在護欄後方，所幸宋某駕車過程中按規定使用安全帶，只有脖頸處輕微受傷。
司機宋某
有輛車子突然變道過來了，我就趕緊避讓它，就跑到這邊來了。我都發懵了，應該是在我的左邊車道過來的。
經過調取事發路段視頻
民警發現小貨車與白色小車
並沒有發生碰撞
那麼這起事故誰來擔責呢？
當天下午，民警聯繫上了白色小車司機葉某，要求對方到高速交警支隊接受調查，葉某表示，自己因為沒有提前觀察出口提示牌，在錯過出口匝道時，強行壓實線變道。
經過調查了解，民警對葉某違反禁止標線指示的行為記1分，罰款150元，並且要承擔事故全部責任。
高速公路上車速快
容易一不留神就錯過高速出口
但在慌亂之中
有些司機試圖通過
變道、停車、倒車 等行為強行糾錯
非常危險
瀋海高速上就發生了多起
因強行變道引發的交通事故
『緊急變道後被追尾』
在瀋海高速海滄樞紐出口匝道附近
一輛行駛在第一車道上的白色小車
因為錯過了高速出口
突然緊急變道
在第一車道往第二車道變道的過程中
被在第二車道內正常行駛的一輛小車追尾
事故造成兩車和中央護欄損壞
所幸的是兩車駕乘人員
都按規定系好了安全帶
沒有人員受傷
『打滑失控後沖向匝道』
無獨有偶，幾天後
在瀋海高速廈門西收費站出口匝道附近
一黑一白兩輛小車失控
斜著往匝道衝去
白色小車直接穿入護欄
車身嚴重擠壓變形
幸運的是，事故中
兩輛小車上的人員都沒有大礙
眾人下車後立即報警
黑色小車司機表示
事發前自己錯過了匝道路口
於是緊急變道
沒想到雨天路滑，車輛失控
與右側的白色小車發生刮擦
相繼打滑沖向護欄
『變道後撞上大貨車』
隔天，又有一輛小車
在瀋海高速上突然變道
撞上了大貨車
事故發生後
交警部門趕到現場看到
事故中的兩輛車車頭損壞
所幸人員沒有受傷
分心駕駛危害大
開車切記要專心
『以下行為必須嚴禁』
吸取事故教訓
減少凌晨時段駕車出行
疲勞容易導致分心駕駛
『數據告訴你分心駕駛的危害』
看一眼手機，盲開出50米
看一眼手機最少需要3秒，假如以60km/h的時速開車，3秒鐘就會盲開出約50米，極易誘發交通事故。
正常情況下，以60km/h的時速開車，一旦遇到緊急情況需要剎車時，剎車的距離至少是20米；如果邊開車邊看手機，剎車距離會更大，後果將不堪設想。
發生事故機率高23倍
實驗表明，開車時打手機發生事故的機率是正常駕駛狀態下的2.8倍，開車時看手機、發簡訊發生事故的機率，是正常駕駛狀態的23倍。
遇緊急情況反應慢
分心駕駛時，駕駛人注意力不集中，發生緊急情況時採取措施的時間被大大壓縮，導致應急處置容易慌亂，進一步加重事故後果。
再次提醒
開車上路，安全第一
時刻警惕
▍整合來源： 福建交警微發布、廈門高速交警、廈門廣電、廈門特區新聞廣場、微博@交通事兒以及網絡，編輯：陳狐狸
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▍法務支持：瞿燕飛律師/王欣律師 福建天衡聯合律師事務所
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