暮春時節，穿行在高台大地，蘭新鐵路、蘭新高鐵、連霍高速和312國道貫穿全境，昔日坑窪不平的鄉間小路，變成了條條通衢大道，干支線結合，縣內外相連，縱橫交錯，銜接緊密、城鄉一體的農村公路路網體系基本形成，得天獨厚的區位，縱橫貫通的路網，開啟了新時代高台縣經濟全面高速發展的嶄新征程。
高標準建設好農村路
發展經濟、交通先行。近年來，高台縣加強頂層設計、搶抓政策機遇、加大資金投入，積極推進交通基礎設施建設，加快構建東西暢通、南北貫通、功能配套、安全高效的公路交通網絡。2015年以來，共投資5.67億元，先後建成了中國工農紅軍西路軍紀念館出口道路、月牙湖景區出口道路、縣城至大湖灣文化旅遊風景區道路、黑泉黑河大橋、六壩黑河大橋等重點交通項目。同時，完成了貧困村通村路養護維修、建檔立卡貧困村村社、村內道路工程建設，農村公路「暢返不暢」路段整治等為民利民的農村道路建設工程。至目前，境內現有各級公路1684條1769.653公里。其中: 國道1條69.2公里，省道3條121.915公里，縣道9條261.876公里，鄉道23條292.784公里，村道1648條1023.879公里, 村內道路301.544公里。全縣100%的鄉鎮通了瀝青路, 100%的建制村通了公路。在建設中嚴格按程序招標、按規範施工，全面落實農村公路建設「三同時」「七公開」等制度，積極推行項目質量管理「負面清單銷號制」，切實強化質量控制，農村公路項目質量連續多年合格率達100%，優良率達75%以上。
全方位管理好農村路
以鞏固道路建養成果為目標，將農村公路工作重心從「建設型」向「服務型」轉變，不斷加強公路路政管理工作。全縣9個鎮及136個建制村全部設置農村公路管理機構，建立起由縣交通運輸局牽頭，各鎮農村公路管理所負責，鎮、村農村公路路政協管員參與，覆蓋縣、鎮、村三級的路政管理體系。將農村公路工作納入縣、鎮兩級政府年度目標任務進行考核。全面推行路長制，按照「一路一長」的原則，共配備縣級總路長6人，鎮級總路長8人，村級路長87人，實現了縣內農村公路「路長制」全覆蓋，初步構建了責任明確、保障有力的長效工作機制。推行包片負責的管理辦法，積極開展路政法律法規宣傳和源頭預警教育，按照「五四」 巡路制度的要求，每周巡查農村公路不少於四天，及時處治公路違法行為；定期與公安交警協作，開展公路聯合執法，集中治理超限超載問題、查處破壞路產案件，切實維護路產路權，保障全縣農村公路安全暢通。結合美麗鄉村建設、農村人居環境改善、全域無垃圾三年專項治理、公路路域環境整治等行動，全面清理公路控制區內的違法建築和非公路標誌，控制過街路段占道經營，完善公路里程碑、標誌標牌及公路保護設施，全縣農村公路路域環境不斷優化。
全覆蓋養護好農村路
農村公路重在建設，責在養護。針對全縣農村公路量大面廣、部分路段超期限使用、養護維修壓力大的實際，把農村公路工作的重心向養護維修傾斜。按照「縣道縣養、鄉道鄉養、村道村養」的原則，不斷創新農村公路養護機制、充實養護力量、落實養護責任。堅持抓好預防性養護、標準化養護和重點路段整治，積極開展「全面養護活動」和「養護示範路線」創建行動。縣交通運輸局將全縣農村公路100%列養，定期開展路況調查和評定，紮實組織開展養護和日常保潔，對路面修補、路基整修等突出公路病害和重點公路的養護，積極推行社會化養護模式，採取公開招標方式，選擇技術、設備、資質適宜的養護施工隊進行集中養護，確保公路養護工作規範化。在村社道路養護上，實行「鎮領導包片、村幹部包社、社幹部包段」的管理模式和農戶分段承包、村委會出資承包、公益性崗位承包的養護模式，形成制度化、經常化、規範化的養護管理機制。積極開展養護示範鎮、示範村和示範路線創建活動，不斷提升農村公路養護質量。推行農村公路示範帶動全面養護活動，以縣級財政資金支持為主，採取以獎代補方式，對村社道路養護達到示範線路標準的，每公里給予500元到100元不等的資金獎補，有效提升了農村道路的養護水平。
高效益運營好農村路
結合農村公路建設，統籌推進城鄉道路客運一體化發展，加快客運站點的規劃建設。建成鎮、景區汽車站10個，村級停靠點及招呼站70個，鄉鎮客運站、候車廳或招呼站覆蓋率達到100%。城區開通公交線路3條，投入運營公交車29輛，縣城20公里範圍內的農村客運線路公交化運行率已達到100%，城市公交線路運行的區域實現IC卡「一卡通」。城鄉道路客運發展政策一體化體系建設基本完成，城鄉道路客運一體化發展水平基本達到AAA級（含）以上。至目前，全縣擁有營運客車268輛，開通客運班線52條，日發班次178個，客運班車通鄉率、通村率均達100%。公路客運量達77萬人次，客運周轉量達4140萬人公里。
四通八達的農村公路，推動了高台縣運輸物流業、客運服務業的蓬勃發展。全縣擁有道路運輸從業人員3127人，營運性貨車1774輛，公路貨運量達546萬噸，貨運周轉量達22060萬噸公里。通過穩步拓展和延伸公路網絡，全面提升城鄉道路運輸服務質量，使農村公路成為推動農業農村發展和農民致富增收的產業路、富民路。