如何促進冰雪產業發展，叫響冰雪品牌。10日，哈市政協對《加快冰雪旅遊產業發展推進「金山銀山」精神落實》的重點提案進行督辦，現場哈市各相關部門介紹了實施的冰雪產業措施，並公布了旅遊、體育、交通等部門的下一步做法。結合今年即將啟幕的冰雪季，哈市將打造「世界雪人大觀」網紅景觀，全市澆建80塊室外公益冰場，建設10個室內冰上體育活動中心。同時，哈市近期編制了《哈爾濱市冰雪旅遊專項規劃》，未來冰城冰雪旅遊打造「一心、一核、兩帶、三區」的空間布局，規劃開發一條「雪國列車」，建冰上交通集散碼頭，開通冰上公交巴士，串起冰城沿線冰雪旅遊景點。
今冬澆建80塊室外公益冰場建10個室內冰上體育活動中
據悉，上一個冰雪季，哈市在城區段江面上闢建4處公益活動區域，今年冰雪季，將通過開闢江上公益冰場、打造「世界雪人大觀」網紅景觀，開展「全民上冰雪」「青少年上冰雪」等活動。創新打造冰雪季，從傳統的「節」向「季」延伸拓展，延長活動時間，從12月初采冰節開始，到3月末結束，重點從旅遊、文化、體育、時尚、經貿等五大方面，打造為期4個月的冰雪活動季。同時，今年的36屆冰雪節提出了打造主客共享的歡樂目的地的理念，通過「市民冰雪歡樂季」「冰雪惠民月」等主題活動，推出更大幅度的票價打折讓利活動。
在冰雪體育活動開展方面，哈市將加強冰雪建設，澆建80塊室外公益冰場，建設10個室內冰上體育活動中心，預計2019年至2020年度冬季冰雪體育活動將達到170項。
在旅遊公路發展方面，哈市範圍內主要有三條旅遊帶，目前三條旅遊帶中哈爾濱——亞布力——牡丹江、哈爾濱——方正（通河）——依蘭——佳木斯都已由高速公路為主和普通國道（一、二、三級公路不等）為輔構成大通道貫穿全線，另一條哈爾濱——五常——鳳凰山——雪鄉也由普通國省道（一、二級公路）貫穿全線，能夠實現快速到達旅遊景區所在的行政區域中心。哈市及相關縣（市）也確定了三條旅遊帶沿線22處旅遊景區，並規劃升級改造旅遊公路17條263公里。
規劃冰雪旅遊空間布局一心一核兩帶三區
根據規劃，哈爾濱市冰雪旅遊發展在空間上呈現「一心、一核、兩帶、三區」的空間布局，形成「一心集散服務、一核龍頭帶動、兩帶輻射帶動、三區有效支撐」的冰雪旅遊空間發展態勢。
一心：哈爾濱市冰雪旅遊集散服務中心，哈爾濱市區形成全市冰雪旅遊信息中心、集散中心、服務中心等功能於一體的全市冰雪旅遊集散服務中心。
一核：亞布力，是哈爾濱冰雪旅遊的龍頭景區，要充分發揮其帶動作用，打造成哈爾濱冰雪旅遊的王牌景區。
兩帶：哈亞冰雪旅遊帶、松花江冰雪景觀帶。
哈爾濱——阿城——尚志——亞布力的哈亞冰雪旅遊帶、哈爾濱——賓縣——木蘭——通河——方正——依蘭的松花江冰雪景觀帶，這兩帶是哈爾濱市冰雪旅遊資源分布最為密集的區域，哈亞冰雪旅遊帶集中了哈爾濱80%以上的高等級滑雪場。松花江沿線冰雪景觀獨特，集聚了一大批冰雪景區，是未來冰雪旅遊開發的重點拓展區域。
三區：
都市冰雪文化休閒區：以冰雪都市觀光、冰雪藝術、冰雪遊樂為主要功能。
森林生態冰雪度假區：以滑雪運動、溫泉度假為主要功能。
鄉村冰雪民俗體驗區：以鄉村冰雪景觀、寒地民俗體驗、民俗冰雪娛樂為主要功能。打造四大冰雪旅遊小鎮規劃開發「雪國列車」
在規劃中，哈市詳細設計了哈亞冰雪生態旅遊發展帶的分區規劃，在這裡將建設國際知名的滑雪旅遊目的地。
打造四大冰雪旅遊小鎮：東方達沃斯——亞布力國際冰雪名鎮、俄羅斯文化風情小鎮——一面坡、城郊冰雪避暑休閒小鎮——平山、冰雪體育運動小鎮——帽兒山。
規劃開發一條「雪國列車」冰雪旅遊專列：借鑑北京——八達嶺旅遊專列模式，沿哈亞冰雪旅遊帶，策劃開通一條「雪國列車」冰雪旅遊觀光列車，通過列車串聯沿線冰雪旅遊景區及滑雪場，形成市區——阿城——尚志——亞布力的特色冰雪旅遊觀光線路，提升亞布力等沿線滑雪場的交通條件，縮短市區至滑雪場的時間成本，促進沿線冰雪旅遊發展。構建冰陸雙遊憩體系設冰上交通集散碼頭
在規劃中，哈市還規劃了松花江鄉村冰雪風情帶，規劃範圍為哈爾濱市區——呼蘭——巴彥——木蘭——通河——方正——依蘭松花江沿線區域。其中構建「一心一軸兩線三區」的松花江冰雪旅遊格局。「一心」即太陽島，「一軸」即松花江冰雪生態景觀軸，「兩線」即打造松花江江上觀光線和濱江風景自駕游線，「三區」即上游冰雪濕地遊憩區、中游濱江都市冰雪文化休閒區、下游鄉野冰雪民俗體驗區。
此外，結合松花江特點，哈市規劃打造沿江冰雪風景道和冰上遊憩線，通過對沿江堤岸生態恢復，建設沿江霧凇景觀長廊、冰雪藝術公園、冰雪度假木屋、冰雪自駕營地，沿江重要節點建設冰上交通集散碼頭，開通冰上公交巴士、冰上摩托艇、冰上快艇等特色冰上交通、觀光項目，構建由沿江霧凇自駕車風景道和冰上遊憩線組成的冰陸雙遊憩體系，帶動沿線冰雪民俗村鎮、冰雪景區、滑雪場發展。