導 讀
神舟十九號載人飛船預計在北京時間10月30日04時27分發射升空,本次執行載人飛行任務的航天員乘組由蔡旭哲、宋令東、王浩澤3名航天員組成。其中,航天員王浩澤是我國首位女性飛行工程師。
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王浩澤1990年出生在河北灤平,曾是潛心科研的工程熱物理碩士,2015年進入北京動力航天所,多年來一直鑽研新型火箭發動機。
在第三批航天員中,有7名航天飛行工程師,王浩澤是其中之一。此前,她從來沒有想過,身為一名科技工作者,有朝一日可以成為航天員。「當時看到有這個機會,太寶貴了,我就報名了,太酷了!」
身為工程師而不是飛行員的她,選拔過程中的各種航天生理功能測試,對她而言都是全新的挑戰。
然而王浩澤卻說,自己很享受這個過程,未知的挑戰並未讓她產生壓力,只覺特別新奇。「航天員是百里挑一、萬里挑一,能有幸參與其中,我就已經很幸福了。」
從航天科技工作者入選第三批航天員,王浩澤無疑是幸運的。中國空間站階段密集的飛行任務,飛天圓夢的機會大大增加。但幸運不代表訓練標準會降低。選拔階段,第一次坐離心機時的感受,讓她印象深刻,短短几十秒,6個G的負荷,王浩澤就感覺呼吸困難,肺部像撕裂一樣。
「離心機教員說他有一個警鈴,這麼多年從未響過,從來沒有航天員按下過。我當時就握著這個警鈴,一直在做思想掙扎。雖然很難受,但我覺得我不能按,我不能成為第一個按警鈴的人。」
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帶著這樣的信念,面對難度較大的訓練時,王浩澤從沒想過放棄。王浩澤還總結出了兩個訓練法寶——「苦練」和「勤思」。
比如「交會對接」這個項目,對飛行員出身的航天員來說上手很快,但對於王浩澤而言,有些摸不著門道。對此,王浩澤只能「苦練」。經過近千次的訓練後,她現在進行交會對接任務時,每一次都能達標。
關於第二個法寶「勤思」,王浩澤說,「在出艙訓練時,有一些操作需要我們進行更多的思考,比如,身體呈現什麼樣的姿態能拓展服裝的操作範圍,我的手應該握在哪個位置可以更牢,更好發力。」
最終,王浩澤以優異的成績通過全部考核,被確定為神舟十九號任務航天員。
世上沒有隨隨便便的成功。在這萬眾矚目的一刻,再回憶起自己一路走來的經歷,王浩澤說,她感覺到身上沉甸甸的是責任、是使命,更是壓力。
王浩澤說,雖然在之前做航天科技工作者的時候也有壓力,但與當下這種壓力有所不同。「我是祖國從萬萬千千航天人里選拔出來的,我也代表著千千萬萬的航天科技工作者,祖國信任我,那麼我也一定要好好乾,不能辜負祖國和人民的培養。」
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根據任務安排,神舟十九號航天員乘組在軌期間將進行多項空間科學實驗試驗,以及艙外防護裝置安裝等任務。王浩澤說,自己也將利用專業所長,發揮好航天飛行工程師在乘組中的作用。
「我想更多的是與地面技術人員的溝通,比如說遇到一些預案之外的情況,需要我們天地同心,用我的工程背景解決問題,我想我應該能發揮作用。」
對於即將開始的6個月太空之旅,王浩澤充滿信心和期待。「我現在所有的想法都是集中在我要把我的工作干好,把天上的每一項活干好。」
飛天接力棒傳到了90後手裡
太空,我們來了!
自豪轉發~
內容來源:央視新聞
編輯:北城
值班主編:彭菲
監製:趙鵬