二戰結束後，日本無條件投降，被解除所有武裝。聯合艦隊在太平洋戰爭中幾乎損失殆盡，也有少量的戰艦倖存下來，一部分戰艦被盟軍自沉，另一部分則作為賠償分配給美、蘇、中、英四國，其中有24艘驅逐艦、68艘海防艦以及一些輔助艦艇，平均分成四組，以抽籤的方式決定歸屬。
1947年6月28日，抽籤典禮在東京盟軍總部大禮堂舉行，民國政府派出代表參加。四組軍艦中，第二組軍艦相當較好，共有33艘軍艦，包括7艘驅逐艦、17艘護航驅逐艦、2艘驅逐艦、1艘運輸艦和7艘輔助船隻，聯合艦隊中噸位最大、性能最好的秋月級驅逐艦「宵月」號也在其中，滿載排水量達3878噸，航速快、火力猛、續航能力強，是當時最先進的驅逐艦之一。
我國代表非常幸運地抽到了該組戰艦，總噸位達3萬噸，數量雖然不多，但對於沒有完整軍工體系的我國來說非常可貴。1947年7月6日，第一批賠償艦來到上海移交。意外的是，這批戰艦中多了一艘「雪風」號驅逐艦，本來是美國抽到的，但美國看不上，便作為援助轉贈給了民國政府。到1947年10月底，所得賠償艦全部完成了移交。
這批戰艦被全部編入民國政府的海軍部隊中，「宵月」號改名為「汾陽」號，「雪風」號改名為「丹陽」號，二艦一直服役到70年代才被拆解。值得一提的是「雪風」號，來到中國後繼續進行著「祥瑞之旅」，就在完成接收儀式後的第三天，劉鄧大軍便突破了黃河防線，千里躍進大別山，兵鋒直逼武漢和南京。1948年10月，「雪風」號參加了塔山阻擊戰，最終都沒能突破四野的防線。
敗退台灣後，「雪風」號繼續發揚祥瑞精神，輸掉了金門炮戰，在最後一次祥瑞之旅中敗於解放軍110噸的護衛艇。當局忍無可忍，下令將其拆解，就在命令下達當天，中華民國被聯合國驅逐。更神奇的是，拆解後的錨與舵在送給日本後，第二年日本就爆發了金融危機。種種異端，讓人不得不懷疑美國把「雪風」號送給民國當局是不是蓄意而為。