隨著智能網聯汽車的高速發展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內車企發展重點。這其中智能車機系統扮演了重要角色，並逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。作為江淮汽車旗下最吸引女性消費者車型，江淮釔為3擁有著高顏值、大空間以及出色的續航。那麼它在智能車機系統方面表現如何？本期《智能車機評測》將通過硬體和軟體兩大維度對2023款江淮釔為3的車機系統進行全面評測。
01丨 系統硬體
1、硬體參數
2023款江淮釔為3內飾設計較為簡潔，測試車型配備了一塊6.2英寸懸浮式液晶儀表，搭配15.6英寸中控螢幕，提升了內部科技感。此外，中控螢幕顯示非常清晰，各功能區域劃分明確，且可視部分面積的占比也較大。
2、硬體評測
2023款江淮釔為3的液晶儀表和多媒體觸摸屏在強烈的陽光下僅出現輕微反光的情況，但對日常使用影響不大。方向盤多功能按鍵採用了啞光銀色裝飾，操作時不容易留下指紋。此外，多功能方向盤按鍵為物理按鍵，並且按鍵面積較大，不易發生誤觸。值得一提的是，方向盤左側方形按鍵還支持「自定義」功能，可通過中控屏進行功能設置。
02丨 軟體系統
1、軟體參數
2023款江淮釔為3車機系統不支持FOTA升級。在開機速度方面，用時8.32秒完成開機，開機速度在新能源車中表現中規中矩。另外，車內人員短時間離車後，車機系統會關閉，再次上車後，仍需要等待開啟。
02丨 基礎應用評測
2023款江淮釔為3的15.6英寸中控屏在車內很顯大，視覺效果出色。車機內部的字體和圖標整體顯示清晰，實際操作時沒有出現過卡頓現象，且反應速度也值得肯定。在操作車機時，螢幕沒有觸控反饋以及聲音反饋。在車輛設置介面，還有車輛數字模型，可以提供車輛的狀態信息，包括開啟和關閉前後車門、後尾門等。
車機主介面看上去很清爽，在底部設計有高德地圖、設置、天氣、多媒體等多種快捷方式。值得一提的是，螢幕內由上向下滑動後，提供多種功能快捷鍵，其中包括了藍牙、駕駛模式、全景影像等。
2023款江淮釔為3配備了360度全景影像功能，畫面顯示清晰，通過車輛外部配備的攝像頭，可以對車輛進行多角度查看以及3D顯示，可有效避免視野盲區。實測在白天陽光充足的情況下，倒車畫面顯示清晰，在接近後方物體時候，畫面還會提示與後方物體距離，方便駕駛員進行預判。需要指出的是，在與後方物體距離過近後，會產生一定的畸變。
2023款江淮釔為3還提供多種用車場景，在車機端「第三空間」可選擇親子空間、小憩片刻等。
3、地圖導航評測
2023款江淮釔為3配備了高德導航，可通過中控屏和語音開啟，操作起來較為便利。導航系統激活後，整體操作和手機版本差不多，上手基本沒有難度。此外，高德導航還會提供附近的充電樁位置查詢和導航，同時還會顯示當前充電站內充電樁的使用情況，便於駕駛員選擇。
4、影音娛樂評測
2023款江淮釔為3提前預裝了全民K歌、快手、愛奇藝等APP，但數量偏少。點擊應用市場進入後，可提供多種APP下載。此外，該車未配備傳統的FM/AM廣播，而是採用了網絡電台，可以通過手動和語音進行設置並調節。在音場調試測試環節中，在設置介面中點擊「聲音」選項，便可以通過螢幕調節音場。
5、車載互聯評測
2023款江淮釔為3的車機系統支持4G網絡，手機互聯僅支持原廠互聯功能，不支持蘋果CarPlay和百度CarLife。此外，測試車輛還支持手機APP遠程控制，可進行車門控制、車窗控制、空調控制以及車輛定位/尋車等，為用戶日常用車帶來一定的便利性。
6、智能交互評測
2023款江淮釔為3的語音交互系統表現出色，其搭載了科大訊飛智慧語音交互系統，實測語音交互反應速度很快，識別率也較高。如打開/關閉車窗、打開/關閉空調以及多媒體系統均可操作。另外，測試車型還支持四音區識別，便利性和個性化還是值得肯定的。
此外，2023款江淮釔為3這套語音系統對於模糊語義的識別我們也進行了實測，分別用「我有點餓了」、「我有點累了」、「我不太舒服」和「我有點渴了」四個指令和車機進行互動，實測後只能識別出「我有點餓了」和「我有點渴了」，車機系統分別提供了餐廳、便利店的導航選擇，整體表現較為出色。
總結丨
通過一系列的體驗，2023款江淮釔為3的智能車機系統表現令人滿意，超大的螢幕、清晰度較高以及操作流暢這些均是它的加分項。不足之處在於，該車在手機互聯方面還有缺失，預裝的APP也不是很多，需要在應用市場中下載。總的來說，2023款江淮釔為3的車機滿足日常使用完全沒有問題，在細節方面還有提升空間。
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