一直以來，在新能源汽車領域，人們對於比亞迪的新車都十分關注，不管是過去經典的王朝系列還是新晉的海洋生物系列，在插電式混動車領域和純電動車市場中，比亞迪都有著豐富的產品矩陣，在依託獨創的刀片式磷酸鐵鋰電池和DM-i超級混動技術的加持下，讓比亞迪的產品在新能源汽車領域中都極具競爭力。
拋開我們常說的比亞迪宋(參數|圖片)PLUS和漢，唐系列在比亞迪的王朝(參數|圖片)系列中同樣有不少的粉絲擁護者。近日我們也從相關渠道獲悉了比亞迪唐DM-i的最新路試諜照，新車延續了比亞迪家族式設計風格，並提供了四驅系統。
從外觀上看，新車採用了犀利的鷹眼式前大燈，中間由銀色鍍鉻飾條連接，刻有唐的漢字，表明了其車型身份。中網則是誇張的大嘴式設計，這也是唐一貫的風格，內部的波紋式設計也讓新車的辨識度極高。兩側霧燈區域造型犀利且獨特，搭配底部狹長的進氣格柵，讓新車更顯空氣動力學設計感。
在車身側面，新車採用了五幅式花瓣造型的合金輪轂，並進行了封閉式處理，讓新車更顯運動風。輪轂和輪拱之間的間隙也較為寬裕，在應對複雜路況時更加遊刃有餘。高挑的腰線從尾燈處一路延伸至前大燈，車頂兩側還採用了銀色鍍鉻飾條裝飾，帶給人一種懸浮式車頂的視覺效果。
在車尾部分，新車採用了時下常見的貫穿式尾燈，看上去更顯律動感和潮流感，底部兩側還採用了抱爪式設計，更顯沉穩大氣。底部則是隱藏式排氣口，帶給人一種節能環保的視覺效果。
在動力性能上，據悉比亞迪唐DM-i將會採用插電式混動系統，其中1.5T渦輪增壓發動機的最大功率為139Ps，並匹配了前後雙電機驅動，前後電機最大功率分別為160kw和200kw，在同級車中動力性也更加出色，相信新車正式上市後，也將讓唐(參數|圖片)的銷量表現再次攀升。