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在今天下午國務院聯防聯控機制發布會上，生態環境部大氣司副司長吳險峰表示：「近期境外疫情蔓延，對全球汽車供應鏈產生了影響，也波及到中國。這種情況下，生態環境部考慮在全國尚未實施國六排放標準的地區適當延後實施，具體講就是適當延長汽車生產企業的生產過渡期，適當延長國五庫存車的銷售期。這個政策一經出台後會第一時間向社會公布。」
2016年我國就發布了輕型車國六排放標準，要求從今年7月1日開始，全國所有地區銷售和註冊登記的輕型車都要達到國六要求。該標準發布以後，相關汽車企業積極準備，從2018年開始在國五到國六階段進行切換。現在北京、上海等16個省市已提前執行了國六排放標準。從實施情況來看，新車排放顯著降低，從市場的供給和銷售端來看，反應良好，深受消費者喜愛。當前我國市場上新生產的輕型車97%以上是國六車。
這次新冠肺炎疫情對汽車產業確實帶來很大影響。從環保方面來講，主要影響了新車的零部件供應、新車產品的認證和庫存車的銷售，那麼對國六影響最大的就是顆粒物數量排放控制環節，現在我國受疫情影響最重的湖北省和武漢市，是我國汽車生產的主要地區，所以影響是全國性的。
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