11月6日，深藍SL03、深藍S7i上市，其中深藍SL03i售價區間為17.89-20.69萬元，深藍S7i售價區間為18.49-21.79萬元。
與現款車型相比，新車最大的升級是搭載了高階智駕輔助系統——Deepal AD系統，亮點功能包括高速領航輔助駕駛和記憶泊車功能等。而在車機系統方面，新車配備了最新的Deepal OS 2.0版本。
簡單總結就是：新車的智能化更強了！
升級高階智能駕駛系統，貴1.5萬左右
為了滿足高階智駕功能的需求，新車的傳感器也進行了升級。
據了解，兩車均對車載硬體進行了升級，全車配備 34 個傳感器，包含1個4D成像毫米波雷達、4個高密度點雲毫米波雷達、12個新一代編碼超聲波傳感器、1顆800萬像素前置智能攝像頭、4顆200萬像素全景攝像頭、5顆200萬像素周視攝像頭、1顆DMS攝像頭和6個微碰傳感器。
值得一提的是，目前在售的SL03和S7是不能通過OTA實現高階智駕功能的。到那時在價格方面，深藍SL03i、深藍S7i相比現款車型普遍貴出了1.5萬元。
至於功能方面，Deepal AD則包含高速領航智駕輔助、遠程代客泊車和集成式自適應巡航等。下面我們一一來看。
1、高速領航
Deepal AD目前已實現基於高精地圖的高速和城市快速路從A點到B點的領航智能輔助駕駛。據官方介紹，可在全國31個省份，超40萬公里的高速、城市快速路中進行使用。
該系統可以按照導航路徑實現智能換道超越慢車、智能合入主路、智能進出高速互通匝道、智能限速行駛。而且，還升級了智慧推薦換道IRLC、智能換道輔助ALC、智能上下匝道輔助FIDA、車道級導航+感知環境重構等功能。
在沒有高精地圖覆蓋的路段，高階智駕版車型憑藉IACC系統也能實現車道內的居中行駛、車速加減控制，在長途駕駛或擁堵路段進行輔助駕駛。
2、城區巡航
城市巡航方面，Deepal AD無法實現精準識別紅綠燈、斑馬線，完成禮讓行人、無保護左轉等這樣的高階功能。官方的描述是，其所配備的城區巡航系統可以有效緩解堵車壓力，最小跟車距離控制在2米，可應對97%以上的加塞工況，同時，Deepal AD主動剎車系統，可識別十字路口行車、行人橫穿場景、前方鬼探頭場景、後方橫穿場景。
3、智能泊車
智能泊車方面，深藍主打的是代客泊車輔助AV功能，系統記憶用戶駕駛車輛的過程，生成記憶地圖。用戶駕駛車輛到達記憶地圖區域，可激活代客泊車輔助功能，系統可在不需要用戶輔助的情況下，將車輛泊入所記憶的指定車位。值得注意的是記憶路徑長達1km，支持跨層。
當用戶在前行遇阻，需要倒車的場景，可以在影像介面一鍵激活循跡倒車輔助RADS功能，系統可以根據用戶前行的軌跡（最長50m）將車輛倒回。
除此之外，深藍的這套智能泊車系統同樣也支持遙控泊車等功能。
升級Deep OS 2.0車機系統，引入大模型
Deepal OS自去年7月25日深藍SL03上市以來，Deepal OS已經接連進行了10次OTA升級。
而全新Deep OS 2.0會有以下更新：
1、在車機系統和手機App上有新的UI升級，擁有更好看的壁紙和煥然一新的APP。
2、更新了高德地圖，並補充更多豐富的功能。
3、針對音樂、視頻將在不同類別的生態上，引入用戶喜歡的行業頭部應用；
4、引入了Deepal GPT大模型語音系統。深藍汽車的大模型語音系統使用了超過1.5萬億token 進行基座模型訓練，設計了閒聊、車控、繪圖等豐富場景；
值得注意的是，Deepal OS 2.0也會以OTA方式對現有的深藍車主進行升級。
動力&續航
在動力系統方面，深藍S7i純電動版和SL03i純電動版都是搭載最大功率160kW和190kW的單電機，最大扭矩為320N·m。
其中，深藍S7i純電版的CLTC續航有520和620km兩種版本，配備來自寧德時代的三元鋰電池，電池容量分別是66.8和79.97kWh。
深藍SL03i純電版的CLTC續航有515和705km兩個版本，同樣是寧德時代的三元鋰電池，容量分別是58.1和79.97kWh。
值得一提的是，此次深藍SL03i只推出了純電版車型，而深藍S7i還提供了一款增程版，採用1.5升四缸自然吸氣發動機充當增程器，1.5升發動機最大功率70kW，驅動電機最大功率為175kW。純電續航里程為200km，配備容量為31.73kWh的碳酸鐵鋰電池。
最後，在外觀與內飾方面，深藍SL03i、深藍S7i和目前在售車型基本相同，這裡就不多詳細介紹了。
那麼問題來了，你會多花1.5萬元，選擇智駕體驗更好的深藍SL03或者深藍S7i嗎？歡迎大家在下方留言評論~