NIO Phone/「楊戩」自研晶片發布 蔚來NIO IN信息匯總

2023-09-21     E電園

出品 | 搜狐汽車·E電園

9月21日,「NIO IN 2023 蔚來創新科技日」在上海舉行,蔚來分享了智能電動汽車 12 項全棧技術及行動,圍繞「蔚來技術全棧」布局,蔚來發布了多項全新技術與新產品。其中,蔚來首款自研晶片——雷射雷達主控晶片「楊戩」發布,晶片將於10月量產。NIO Phone也於此次活動正式上市,共推出3個不同版本,售價分別為6499、6899、7499元。

「蔚來技術全棧」包括晶片及車載智能硬體、電池系統、電驅系統、車輛工程、作業系統、移動互聯、智能駕駛、智能座艙、智慧能源、智能製造、人工智慧、全球數字運營等 12個關鍵技術領域,將滿足蔚來在智能、電動、汽車,產品、服務、社區,多品牌、多平台、多區域三個維度九大要素研發的需求。

[ ·蔚來首款晶片——雷射雷達主控晶片「楊戩」量產· ]

在活動上,蔚來宣布首款自研晶片——雷射雷達主控晶片「楊戩」10月量產。「楊戩」晶片是蔚來智能硬體團隊發布的第一顆自研晶片,8核64位處理器,提供了強大的計算支撐,並且加配8通道9bit的ADC,採樣率高達1GHz,可高效捕獲雷射雷達傳感器的原始數據,還將為雷射雷達降低50%的功耗。

通過對點雲處理延遲的優化,「楊戩」晶片實現了更快的功能響應,每秒點雲處理能力達到8m point,並可同時接收原始數據和點雲數據,為整個系統提供更好的數據閉環疊代。

基於晶片的處理能力,AD定義了更加豐富的點雲特徵,進一步提高感知系統的精度和可靠性;橫向120度、縱向9.6度的有效ROI覆蓋以及8回波處理能力,也使得AD可以支持更複雜甚至惡劣的行車場景。

[ ·整車全域作業系統天樞SkyOS發布· ]

蔚來整車全域作業系統天樞SkyOS首次亮相,這是首個由車企發布的底層作業系統,涵蓋整車系統、輔助駕駛、智能座艙及移動互聯等多個領域。天樞SkyOS通過構建「1+4+N技術集群」,解決了軟體、硬體、服務一體化問題,同時還能解決不同域的安全性、實時性、應用的複雜性等問題。根據規劃,天樞SkyOS全功能量產將在NT3平台車型上實現。

[ ·NIO Link蔚來全景互聯正式發布· ]

NIO Link蔚來全景互聯正式發布。作為以車為中心的全景互聯技術,NIO Link通過軟硬體一體、端雲協同、全鏈路安全且開放的移動互聯技術體系,實現了包括NIO Phone在內的各設備融合,圍繞用戶的用車生活,創造更好的移動互聯體驗。

此外,蔚來還公布了已經量產的跨域融合超算集群CCC,可實現ADAM蔚來超算平台與8155晶片間的算力調用,實現智駕、座艙和整車控制算力分享,並且還支持感知數據跨域、低延時共享,進一步提升用戶的智能座艙體驗。

[ ·蔚來「應用商店」上線· ]

蔚來「應用商店」上線後,截止到9月底預計將有超過40款App上線,其中有7款應用為行業首發,包括小紅書、騰訊智慧停車、喜馬拉雅全景聲有聲書、虎嗅、機核網等。除此之外,用戶還可以通過即將上線的「瀏覽器」體驗更多應用。

其中,小紅書App是首次可以在車機中控屏上使用,蔚來和小紅書的合作意味著「車將更好地融入生活的探索&發現」。

此外,蔚來還將為NIO Phone用戶提供專屬的飛書會議、騰訊會議、釘釘會議等應用,可隨時隨地滿足用戶的商務辦公需求。

[ ·NOP+覆蓋城區路段 開啟心愿單收集· ]

蔚來官方還蔚來正式宣布NOP+增強領航輔助駕駛功能從高速進入城區,以「按路開通」的方式提供全域通行的點到點智能駕駛體驗。目標是要實現「不依賴高精地圖,全國可開通」。

根據數據統計,蔚來領航輔助已經累計幫助用戶駕駛了5億公里,其中領航輔助累計里程突破4億公里;增強領航輔助累計里程突破1億公里。目前,蔚來用戶不同的路段的行車時間占比分別是,高速公路以及城市快速路占比23.1%;城區道路占比76.9%。為了進一步解放用戶時間,蔚來NOP+增強領航輔助將進入城區。

為了保證每一位用戶的獲得高質量的智能駕駛體驗,蔚來NOP+以「按路開通」的方式提供全域領航輔助駕駛。蔚來全系NT2車型標配智能駕駛超算平台ADAM以及Aquila蔚來超感系統,用於每台車的通用泛化能力。不僅可以讓路口的通行實時感知更強,也讓NOP+ 本身具備更加細膩的交互能力。同時,每輛NT2車型上的群體智能與個性化訓練晶片算力達254TOPS,形成了一個具備34.8EOPS算力的智能車隊,通過大量路線並行開發驗證,提升NOP+城區開通效率,並快速實現道路規模化的覆蓋。

同時,蔚來城區領航輔助路線心愿單也將同步上線,用戶可以根據自己的出行需求創建NOP+開通路線,深度參與NOP+線路開通過程。9月28日,蔚來將開啟領航心愿單收集,未來將逐步完成更高里程的覆蓋。

[ ·NIO Phone正式發布· ]

此次活動最受期待的便是NIO Phone的發布,其共推出3個不同版本可選,性能版(12GB+512GB)售價6499元、旗艦版(12GB+1TB)售價6899元、EPedition版(16GB+1TB)售價7499元。NIO Phone將於今日開售,9月28日發貨。

外觀設計上,其採用了天際線的設計語言,推出多種與蔚來汽車同源的配色,並有EPedition版本可選。

NIO Phone搭載了高通驍龍 8Gen 2領先版晶片,與標準版相比,領先版將超大核心頻率從3.2GHz提升至3.36GHz,GPU頻率也從680MHz提升至719MHz。

螢幕部分,NIO Phone採用三星E6發光材質的6.81英寸曲面屏,擁有2K解析度以及支持1-120Hz可變刷新率。攝像頭部分,NIO Phone配備三顆攝像頭,主攝、超廣角和潛望式長焦均為5000萬像素,主攝傳感器面積為1/1.28英寸,廣角和長焦採用1/1.56英寸的傳感器。

NIO Phone搭載5200mAh電池,支持66W有線50W無線閃充,並專項匹配蔚來無線車充;提供超大面積的超聲波指紋,3D指紋識別,按壓一次即可錄入;還有10W無線反向充電、IP68級別防水等旗艦配置。此外新機還做到了0系統廣告及0商業預裝,其搭載的Sky UI主打簡潔流暢乾淨。

NIO Phone基於NIO Link蔚來全景互聯技術,讓手機和智能電動汽車融合。配備UWB超寬頻技術,可完全取代車鑰匙,且支持48小時內無電解鎖;機身左側有一顆蔚來首創的NIO Link車控鍵,30項車手互聯功能一鍵直達,如快速查看車輛狀態、停泊位置,便捷完成車輛解鎖落鎖,落窗升窗,後備箱開啟,空調遠程調節等,即便在手機無網情況下也可實現解鎖、開啟後備箱、閃燈鳴笛、車輛召喚、遙控泊車等功能。除了基礎功能以外,NIO Phone還可實現一系列「車手互聯功能」,包括手機NOMI、天空視窗、NIO Link遊戲、NIO Link相冊、NIO Link應用、超級會議、導航路線剪貼板接力等。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-sg/f788b79a8975f4e343db5670098c8229.html