都說法系車用料良心，不少朋友想看看東風標緻新408的內在如何，今天我們就來聊一聊。
換標之後的新408，引擎蓋上貼有數字標識，前臉造型很「兇猛」。
整車尺寸為4750x1820x1488毫米，軸距為2730毫米，是一輛標準的緊湊級轎車。
後備廂空間不錯，開口也大，應對一家人的出行綽綽有餘。
內飾設計風格貼近508，很有科技感。
小巧靈活的方向盤非常順手，而且還不遮擋儀錶盤。
狹長的液晶儀錶盤易於觀察，顯示的信息非常多。
中控屏是一塊10英寸液晶屏，和508比較相似。
螢幕下方是標緻車型非常有特點，類似鋼琴的按鍵。
這輛車匹配6AT變速箱，採用「蛇形」排檔。
座椅舒適性不錯，包裹性強。
後排腿部和頭部空間夠用，不會覺得壓抑。
拆掉這輛車的前保險槓，內部有一根鋁合金前防撞梁，截面呈「日」字。
前吸能盒也是鋁合金材質，六邊形結構。
六邊形的吸能盒內部，有複雜的吸能結構，為了更好的對碰撞能量進行吸收，在10萬元級別的車上，這種良心設計可不多見。
車門內部是大面積鋼板覆蓋，貼有發泡防水膜。
車門是歐洲車常見的一體衝壓全框式車門。
門內是歐系常用的W形側防撞梁。
總結
良心用料！
東風標緻新408起售價只有10.57萬，經銷商可以優惠到用這個價格落地。10萬元就能落地的歐系合資車，確實不多，而且能用鋁合金防撞梁、鋁合金六邊形吸能盒、1500Mpa高強度鋼板、W形側防撞梁的就幾乎沒有。因此這輛408不僅顏值高，而且在看不見的地方，尤其是安全性方面的確是下了功夫。
誰說10萬元的車沒有安全性？誰說10萬元的車就是粗製濫造？這輛新408卻是良心用料、注重安全、不信可以去4S店看看。（本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責，測量數據對公示的實驗方法負責。）