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10月27日晚，極氪001 FR正式上市，共計推出1款配置版本，官方指導價76.9萬元。後續，「FR」會成為極氪品牌高性能的標識，該序列下的首款產品極氪001 FR，官方認為這款車型將打破傳統千萬級超豪華跑車的性能壟斷，帶來純電智能時代的極致駕控體驗。據悉，新車每月限量發售99輛，所有預訂用戶在交付前都可以參與高階賽道駕駛培訓，提升駕駛技巧，以便擁車後盡情享受駕駛樂趣。
外觀方面，極氪001 FR的變化主要加入了大量運動套件，比如下包圍部分配備了尺寸更大的前唇，並且內部經過橙色元素點綴，結合上兩側的定風翼，一眼看上去就是性能超強的產品。為了實現最大的重量減輕、破碎速度和性能預期，新車採用了全碳纖維空氣動力學套件，並使用了22寸佳通賽事GTR2輪胎，這也是專為賽道設計的，並使用輕量化鍛造輪輞和頂級碳陶瓷製動盤。
車尾部分，最明顯的變化就是新增加了一個寬大的擾流板，搭配上貫穿式尾燈、車頂擾流板與底部包圍誇張的擴散器，再次強化了車輛性能。內飾方面，新車整體設計與普通版保持一致，依舊搭載15.4英寸中控屏以及8.8英寸液晶儀表的組合，車內採用了大量翻毛皮以及碳纖維材質進行裝飾，進一步提升了運動氛圍。
智能化部分，極氪001 FR還首次量產搭載8295智能座艙計算平台，進一步提升智能體驗。此外，衛星通訊技術會在極氪001 FR上率先搭載，此項配置支持在沒有信號的無人區，也能通過衛星發送信息或打電話，可實現精準定位。動力上，新車搭載全球首次量產發布的四電機分布式電驅系統，兩個高性能SiC永磁同步電機在前軸平行布置，另外兩個在後軸水平對置，最大功率930kW，綜合扭矩1280N·m。
操控方面，極氪帶來了ZVC四輪扭矩矢量控制，能夠實時監測四輪轉速，每個車輪獨立思考，精準控制扭矩輸出。在現場實測中，駕駛員在繞樁過程中無需控制方向盤，僅需要打轉向燈即可。官方認為此項技術能讓更多用戶體驗到高性能產品，而無需擔心自己的駕駛技術。此外，新車基於800V平台打造，搭配麒麟100kWh電池組，10-80%補能僅需15分鐘。