9月27日特斯拉執行長埃隆·馬斯克(發給員工的一封電子郵件顯示，特斯拉在本季度末有望售出10萬輛汽車，這是該公司的首次達到這一數字。馬斯克稱：達到這一目標將意味著公司實現了一個令人難以置信的鼓舞人心的里程碑」。
馬斯克表示，該公司本季度最終應該會收到11萬輛汽車訂單，它正在盡一切努力，爭取在第三季度結束的周一之前交付車輛。他說：「我們面臨的挑戰，是確保我們在正確的地點交付正確的汽車型號，並儘可能動員我們的公司資源，以幫助完成本季度的交付。」
達到10萬輛的銷量，將超過該公司在今年第二季度交付的95200輛汽車的先前紀錄。事實上全球汽車銷售一直在放緩。根據銷售追蹤公司Autodata的數據，今年上半年，美國汽車銷售額下降了約2%。
特斯拉也面臨著一些特有的不利因素。7月份第一季度初，特斯拉買家獲得的聯邦稅收抵免減少了50%，達到1875美元.在2018年特斯拉達到了一個銷售里程碑，因此開始逐步取消對買家的抵免。一些買家可能會在6月份匆忙購買汽車，以獲得3750美元的信貸折扣。因此新車交付數量達到10萬輛，可能與此有關。
除通用汽車外，從其他製造商購買插電式汽車的美國買家可以獲得7500美元的信貸優惠。此外，通用汽車插電式汽車購買者在本季度仍可獲得3750美元的稅收抵免。對於那些想買電動汽車的人來說，特斯拉也面臨著越來越激烈的競爭。僅在去年，奧迪、現代和起亞就向美國市場推出了新的電動汽車。但特斯拉認為其汽車的需求十分強勁，這表明購車者對電動汽車的興趣日益濃厚。
特斯拉麵臨的下一個挑戰是恢復盈利能力。它在2018年下半年盈利，因為它增加了其最便宜的型號Model3的產量。但該公司在今年第一和第二季度出現了虧損，因為該公司正努力在上海建成一家新工廠，並致力於開發其下一款產品Model Y，這是一款成本較低的SUV，定於2020年秋季推出。分析師預測，該公司將在第三季度再次報告虧損，儘管預計虧損額將低於第一或第二季度的報告。