中國寧波網記者 張恆
伴隨新能源汽車產業崛起，國內一眾主要城市「押注」新能源賽道，競爭方興未艾。
近日，上奇研究院發布新能源汽車50強城市榜單。該榜單從新能源汽車相關的企業數量、融資、專利、標準四個維度進行排名。
其中，優質企業最集聚的城市是：深圳、上海、北京、廣州、成都；融資熱度最高的城市是：上海、北京、杭州、深圳、合肥；授權發明專利數量最多的城市是：北京、上海、深圳、蘇州、杭州；參編國家標準數量最多的城市是：北京、上海、天津、杭州、廣州。
榜單顯示，寧波新能源汽車實力不容小覷。在上述各分項指標中，寧波分別排名全國城市第14位、第11名、第10名、第9名。
「新能源汽車第一城」頻頻易主
新能源產業擴張如火如荼，各地發展勢頭究竟如何？
從各地公布的去年新能源汽車產量來看，深圳、上海、西安位列前三，分別達178.6萬輛、128.68萬輛、98.38萬輛。最近三年的「新能源汽車第一城」的冠軍爭奪，也在上述3座城市中展開。
2021年、2022年產量居首的分別為上海、西安。去年，全國新能源汽車產量為944.3萬輛，深圳、上海、西安三座城市合計產量占了全國的4成以上。
在新能源賽道頭部城市追趕賽中，深圳依託電子信息產業基礎，形成了以比亞迪為鏈主的「三電」「三智」產業鏈條，以及充電樁等配套產業；
上海則主要依託特斯拉超級工廠的貢獻，還有上汽等整車企業，聚集了博世、大陸等上千家零部件企業。並且，背靠長三角汽車產業生態，具有完備的產業基礎；
而西安已形成以新能源乘用車、動力電池、關鍵零部件為代表的新能源汽車產業體系，擁有比亞迪、吉利等整車龍頭企業。
除了頭部三強，合肥、長沙、廣州、重慶、寧波等城市，在新能源汽車領域也雄心勃勃，並已形成一定規模，對三強形成群起追趕之勢。
不過，在業內人士看來，新能源汽車產業競爭並非簡單的產量比拼，而是各城市在相關產業鏈布局、創新活力、可持續發展能力等方面的綜合較量。
新能源汽車產業由原材料加工製造、新能源汽車零部件、新能源汽車整車製造、新能源汽車相關服務（充電及後市場服務）、新能源汽車相關設施製造等5個一級環節構成，含19個二級環節、35個三級環節。
從企業數量來看，深圳、上海、北京、廣州、成都是新能源汽車企業數量最多的前五城市，分別有相關企業7618家、7140家、6697家、4650家、3384家。
從一級市場融資總額來看，上海、北京、杭州、深圳、合肥是新能源汽車賽道融資額最多的前五城市，已披露融資額分別為787.57億元、513.53億元、300.71億元、250.05億元、140.92億元。
從授權發明專利數量來看，北京、上海、深圳、蘇州、杭州是新能源汽車領域授權發明專利數量最多的前五城市，分別有授權發明專利103825件、66000件、55520件、42880件、38126件。
從參編國家標準數量來看，北京、上海、天津、杭州、廣州是新能源汽車領域參編國家標準數量最多的前五城市，分別參編標準1452項、835項、486項、414項、369項。
根據榜單，2023年，寧波新能源汽車企業達1890家，數量位居全國城市第14位；一級市場融資總額達88.18億元，排名第11名；擁有授權發明專利27971件，排名第10名；參編國家標準301項，排名第9名。
搶爭新能源產業「機遇之城」
寧波具有完備的汽配產業鏈，正加速搶抓產業發展先機。早在2021年，寧波就提出打造新能源汽車之城的目標，力爭到2025年，實現新能源汽車產量超70萬輛、產業規模超2000億元，形成10個以上新能源整車品牌等。
數據顯示，2023年，寧波年產新能源汽車19萬輛，同比增長44.6%，占全市汽車產量的27.1%；重點打造的節能與新能源汽車產業鏈實現增加值888.65億元，同比增長15.2%，增速在10條標誌性產業鏈中排名第三。
目前，寧波汽車零部件企業A股上市公司達22家，這在同類城市中名列前茅。均勝電子、寧波華翔、繼峰股份、拓普集團等營收超百億元的頭部汽配上市企業爭先領跑。
據2023年《美國汽車新聞》發布的全球汽車零部件供應商百強榜，均勝電子、寧波華翔電子、敏實集團、寧波拓普均榜上有名，分別位居第40位、第78位、第82位、第94位。
2023年年報顯示，A股寧波上市公司總營收7891.61億元。其中，汽車零部件企業營收占比20%，達1545.34億元。今年一季度，前述汽配企業總營收383.20億元，同比增長10.69%。
科技研發方面，上述汽配上市公司去年合計研發支出74.79億元。這也是寧波在榜單中授權發明專利數與參編國家標準數量躋身10強的動能體現。
另有數據顯示，今年以來，寧波億元以上的新能源汽車在建項目達106個，總投資額達728億元。其中，既有整車企業的新能源汽車改建項目，也有零部件企業加快向新能源化轉型的改建、擴建項目。
其中，拓普集團緊跟汽車輕量化趨勢，已連續在汽車NVH減震系統、內外飾系統、車身輕量化、智能座艙部件、熱管理系統、底盤系統、空氣懸架系統、智能駕駛系統等領域取得重大創新成果；均勝電子今年一季度新增訂單298億元，新能源訂單占比約77%。而其去年獲得的歐洲某知名車企的全球性項目「定點」，預計訂單總金額130億元，更是一舉超過該企業2022年度同類訂單金額的總和；總投資3.6億元的吉利新能源汽車項目管理總部落戶北侖，項目建成後，將具備研發、採購、銷售、售後服務及其他職能。
胡潤百富董事長兼首席調研官胡潤表示，對城市而言，新能源產業是推動區域經濟轉型與可持續發展的重要引擎。新能源企業聚集程度的高低，既反映了城市創新能力和產業環境的優劣，也直接影響著城市的發展潛力和競爭力。能夠抓住新能源產業機遇的城市，未來將在中國財富地圖上占據更好的位置。
2023年寧波新能源汽車企業數量、融資、專利、參編國標等情況及全國各城市中的排名詳見下列圖表：
1、企業數量寧波排第14位
2、融資額寧波排第11位
3、發明專利數量寧波排第10位
4、參編國家標準數量寧波排第9位
