外觀方面，第十代雅閣採用了全新風格的「U」形大嘴式前臉設計，其整體呈現前傾趨勢，搭配形如溜背的車頂線條，使得整車的運動氣息更濃厚、風格更動感，而且神似奧迪A7。與此同時，新車繼續採用了全LED前大燈組，中間由寬邊鍍鉻飾條相接，其整體位置相對突出，或許需要我們花上一段時間來接納。此外，新車還配有LED霧燈和大尺寸五輻式運動輪圈。

內飾上，十代雅閣在內飾上豪華氛圍也更濃厚了，中控台大面積的軟性材質包裹，即便是仿木紋的裝飾板也較精緻，低配車型的塑料飾板也沒有顯露出低廉的成分。另一個亮點是在安全配置上，目前北美在售的車型標配了Honda Sensing的主動安全駕駛輔助系統，諸如自適應巡航控制、碰撞警告、CMBS碰撞緩和剎車系統、TSR交通號誌辨識、車道保持輔助等功能也為標配。此外還有全車系標配8氣囊、VSA車輛穩定系統等。

從曝出諜照，到海外媒體試駕，新雅閣一直在吸引無數的目光。雖然說取消了在北美廣受好評的兩門Coupe車型，但可選6速手動變速箱和2.0T渦輪增壓發動機的運動版，也算是很有吸引力了。而且，這套2.0T的動力系統與Civic Type R同源，讓雅閣又成了一款買發動機送汽車的車型。一個大寫的但是，根據前段時間工信部發布的十代國產雅閣申報信息來看，根！本！沒！有！2.0T！從乞丐版到奢華版，清一色的1.5T渦輪增壓發動機，也沒有10AT變速箱，加上本身就很像思域的外觀，不少小夥伴調侃它是思域Plus。