2020年元旦小長假馬上就要來啦，是不是已經迫不及待想出門玩耍?先來看看元旦的具體時間跟放假安排吧。
關於元旦是怎麼放假，目前還沒有「官宣」，但很多人已經對即將到來的2020年元旦假期進行了猜測，1天or4天?真相只有一個!
元旦放假安排猜測版本1：
2020年1月1日(星期三)放假1天。
元旦放假安排猜測版本2：
2019年12月30日(星期一)-2020年1月1日 (星期三)(共三天)
其中2019年12月28日(星期六) 、12月29日(星期日)上班
元旦放假安排猜測版本3：
2020年1月1日(星期三)-1月4日(星期六)四天
12月29日(星期日)和1月5日(星期日)上班
那麼，重點來了，高速公路方面是怎麼安排的呢?
注意了：高速公路免費通行的時間範圍為春節、清明節、勞動節、國慶節共四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。
所以，2020年，元旦高速公路正常收費，沒有免費優惠。所以不用問2020年元旦高速公路免費幾天時間了，上高速需要繳納通行費，元旦高速公路不免費。
關於高速路的一些小知識
一般來說，高速公路能適應120千米/小時或者更高的速度(一般為120千米/小時)，路面有4個(包括)以上車道的寬度。中間設置分隔帶，採用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，設有齊全的標誌、標線、信號及照明裝置;禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。從定義可以看出，一般來講高速公路應符合下列4個條件：
(1)只供汽車高速行駛;
(2)設有多車道、中央分隔帶，將往返交通完全隔開;
(3)設有立體交叉口;
(4)全線封閉，出入口控制，只准汽車在規定的一些立體交叉口進出公路。
高速上開車車窗怎麼打開其實也有講究的：
1、千萬不能開同側窗：在高速上行駛的時候，要麼不開窗，開窗開一扇窗，切忌將同側的兩扇窗同時打開。為什麼呢?因為這樣的話，氣流會在同一側直接灌入車內。這時候，處於另一側的乘客迎風感會特別的強，假如飛進一片樹葉的話，那麼力也是非常大的。會有毀容的風險哦。建議在高速不要開一側的車窗。
2、車窗不要全開：有的朋友認為，4個窗子全打開是通風換氣最好的方式了。其實真不是，這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時，車內擺放的小物件就會傾斜，甚至損壞。有些車內固有的按鍵如果安裝不緊的話，也有可能被吹掉。所以，不建議4個窗子同時打開。
3、散氣味開單側窗：單側窗子打開的主要用途是散發車內的不好空氣。抽煙的朋友應該最有感觸。抽煙的時候，將自己這側的窗子打開，二手煙會很快的排出，雖然也有可能散發到別的地方去，但是，這麼開窗，無疑是效果最好的了。這裡邊再給大家推薦個小竅門，窗戶打開一個縫，就是將一側的窗戶開小一點，這樣霧氣散的更快，也不會吹到後方的乘客。如果開的太大的話，後邊的乘客會被風吹的很難受。
4、斜對角開窗降低噪音：有時候開車的時候，開著窗子，噪音會很大。覺得熱，想通風，嫌聲音大，開對角的就好了。就是前面一扇窗和斜後方的一扇窗。這樣不僅僅通風效果好。而且沒有什麼聲音，小盆友睡覺的時候可以這樣做，讓孩紙安安靜靜的睡個覺。
5、建議高速不開窗：無論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面，高速上開窗子性價比都不是那麼的高。並且開空調的時候內外循環要掌握好。保證車內的空氣的循環。這樣無論對人體，還是車子，才是一個最佳的狀態。
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