由新都橋去往成都需要翻越折多山，這裡天氣的多變令人擔憂，唯恐大雪封山不能通行。於是，我們早早出發，向著折多山的方向前進。
折多山是康巴第一關，又是重要的地理分界線，折多山以東為高山峽谷地帶，而折多山以西則為高原隆起地帶，是青藏高原的東部，真正的藏區。折多山最高峰海拔4962米，埡口海拔4298米，是川藏線上第一個需要翻越的高山埡口，有「康巴第一關」之稱，因此，我們翻過了折多山，就正式離開康巴藏區了。
令人驚奇的是，穿越折多山之後，天氣會有一種翻天覆地的變化。在新都橋時，小雪紛紛，過了折多山，就變得陰沉沉的，雲霧繚繞。
對於瀘定橋，很多人都會想到「飛奪瀘定橋」，但卻不知道，這座鐵鎖橋是在康熙年間修建的。
這座橋長103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋台落井裡，9根作底鏈，4根分兩側作扶手，共有12164個鐵環相扣。
站在瀘定橋上，低頭看看腳下湍急的大渡河，用力盪幾下，特別刺激。
之後，高速一路狂奔，向著成都方向。