這四款35萬級中高端SUV，品牌品質品位，三品超標性價比爆棚
現在的汽車市場整體表現並不是太好，公共運輸的飛速發展，讓人們在城市中對購車的慾望越來越低。而有些大城市在買車的困難程度上堪比買房，搖號把人折騰得夠嗆。再加上時不時的堵車，讓人們對在城市中使用汽車的好感度進一步降低。而且現在的環保越來越嚴格，各個城市在有霧霾的時候，首先想到的就是拿汽車開刀，限號成為了普遍的措施。老百姓有車不能開，有時候還是很憋屈的。
當然，這都是針對普通老百姓的，一般有點經濟實力的人，出行問題一般困擾不到他們。說了這麼多汽車在城市中的劣勢表現，很多人是不是不想買汽車了呢？凡事有利就有弊，有汽車的好處也是很多的，尤其是在冷冷的冰雨在臉上胡亂地拍的時候，渴望有一輛汽車為自己遮風擋雨的心情最為濃烈。上班族是最有體會的，在天氣比較惡劣的時候，計程車完全沒有希望打到。低頭一看手機，滴滴的排隊情況在100名開外，那種絕望，只有沒車的人才能感受到。
在有了一定的經濟條件之後，小編還是建議大家買一輛汽車的。而買一輛在品牌、品質和品位上都很有品的「三品」suv是每一個男人的夢想。Suv是每個男人，確切地說是每個司機都很想駕馭的車子。德系三劍客是大家的首選，可是礙於經濟實力，一線的豪車很難消化。而真正的中高端suv其實和這些一線豪車差距是不大的，於是35萬級豪車就成了人們的一個不錯的選擇。
首先要說的就是路虎極光了，路虎品牌在中國的知名度非常高。很多成功的老闆都願意乘坐路虎suv，其霸氣的外表，莊嚴又略微冷酷的氣質，像極了那些霸道總裁。很多人都想買一款路虎的高端SUV，可現實的殘酷不言而喻，路虎的價格是一方面，其尺寸有時候也太過於龐大，這對於很多身材並不是很高大的「老闆」構成了一種壓迫感。那麼路虎極光就是一個很好的選擇，35萬多拿下應該不是問題。內飾的出色用量以及特別用心的布局，都是它與眾不同的閃光點。路虎品牌，老闆品位，高端品質，齊活兒了！
第二個要說的suv就是奧迪Q5L了，奧迪作為中國市場的豪車品牌。其雖然與奔馳，寶馬並列為德系三巨頭。在豪車領域混得風生水起 ，在不斷擴大自己帝國版圖的時候，奧迪也在用自己的產品告訴人們，其實力晉級豪車領域毋庸置疑。奈何人民群眾對於奧迪的定價有些不是太滿意，所以奧迪Q5L的售價現在降了很多，有些地方30左右就能拿下。這個價格就能買到2.9米軸距的豪華suv，9月登頂豪車suv銷量冠軍也就不奇怪了。
第三個就要說說美系的凱迪拉克XT5了，可能是審美的問題，很多人覺得凱迪拉的外觀奇醜無比，尤其是大燈的豎式造型，怎麼看怎麼丑。但不可否認的是，凱迪拉克這個品牌的影響力還是很大的，至少在海外尤其是美國是這樣的。2.85米的軸距，2.0T+241馬力的強勁輸出，無不顯示出其硬漢的本質。35萬左右就能買到它，男人的首選！
第四個就是英菲尼迪QX50，英菲尼迪是最近幾年才開始火起來的豪車，但大家總是覺得這個車標似曾相識，奇瑞的車標和它的差別還是很大的。只是有些不懂車的人才會說英菲尼迪是奇瑞。為什麼要把它放在最後一位說呢？這個車子的空間是它的劣勢，軸距為2798mm，雖然也不短，可是跟其他幾位比就有點短了。而且英菲尼迪的口碑優勢相比於路虎奧迪還有凱迪拉克都很劣勢。
總結一下，這四款車子是路虎極光，奧迪Q5L，凱迪拉克XT5還有英菲尼迪QX50。這四款suv不僅在品牌影響力上不錯，品質上也無可挑剔，並且越往後，性價比是越高。品位上各有各的不同，不同人性格也不同，選擇車子的外觀和看重點也不一樣。這四款suv能夠滿足大多數人對於不同風格的追求。
努力，讓自己的生活變得更加美好，永遠相信美好的事情即將發生。人生就那麼短短的幾十年，不拼搏豈不愧對大好人生！車子是作為獎勵成功者的禮物，也是承載一家子歡樂時光的重要載體，希望大家都能買到自己喜歡的高品質好車！