4月22日，廣汽豐田C-HR EV正式上市，新車共推出5個配置車型，售價區間為22.58~24.98萬元。
雖然豐田汽車在新能源方面有著深厚的技術積澱，旗下的凱美瑞、卡羅拉等油電混合動力車型銷量也非常的不錯，但是在純電動車領域，豐田汽車在國內的表現非常一般。包括豐田旗下的插電式混合動力車型，銷量同樣也不算好。究其原因，主要是以比亞迪、榮威等自主汽車品牌旗下的插電式混動車型進入市場比較早，再加上性能和配置相比合資品牌同價位的插電式混合動力車型都有著非常大的優勢。所以目前國內市場的插電式混合動力車型，自主汽車品牌所占市場份額也比較高。
而豐田C-HR EV作為一款小型純電動SUV，同時也是豐田首款基於e—TNGA架構打造的車型，在外觀方面與燃油版車型基本上保持一致，採用了封閉式的進氣格柵，車身也有「EV」字樣的標識。同時霧燈區域與燃油版車型略有不同，也取消了尾部排氣。其他方面，並沒有太大的差別。
動力方面，C-HR EV全系車型搭載了永磁同步電機，配備了54.3千瓦時的三元鋰電池組，最大功率為150千瓦，最大扭矩300牛米，綜合續航里程為400公里。
對於這5款車型，就應該如何選擇，下面車快評就給大家做一個簡單的對比分析。
就配置方面而言，C-HR EV全系車型配備了7英寸液晶儀錶盤（中高配車型為12.3英寸液晶儀錶盤）、9英寸中控液晶顯示屏、多功能方向盤、GPS導航、路況信息顯示、道路救援呼叫、車載藍牙電話、手機互聯、語音識別系統、車聯網、遠程啟動功能、無鑰匙進入、電池預加熱、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、胎壓報警、主副駕駛座椅安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、膝部氣囊、四門車窗一鍵升降、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、LED日間行車燈和自動頭燈等豐富的配置。
不過相對來說，售價為22.58萬元的領先版配置車型沒有配備全速自適應巡航、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、倒車影像以及自適應遠近光燈等配置，不推薦購買。多花3000塊錢，22.88萬元的豪華版車型以上配置都有，性價比更高。
售價為23.28萬元的豪華天窗版車型相比22.88萬元的豪華版車型，就多了一個天窗，可以根據自己的需求來選購，價格上差了4000元。
再往上，售價為24.58萬元的尊貴版和24.98萬元的尊貴天窗版車型，在配置上增加了12.3英寸全液晶儀錶盤、真皮方向盤、真皮座椅、駕駛座椅電動調節、駕駛座椅腰部支撐調節、後排側氣囊、車載空氣凈化器、負離子發生器、前後駐車雷達、LED遠近光燈等這些配置，價格上最少也貴了1.3萬元，沒必要去購買，畢竟C-HR EV只是一款小型SUV。
希望以上分析，對於正在考慮這款車的朋友有所幫助。
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