隨著廈門各軌道交通的加速建設，「地鐵房」的概念也受到越來越多購房者的關注。
目前廈門在建的共有4條（2/3/4/6）地鐵線，而當下最受關注的，莫過於2號線了。
上個月，廈門地鐵2號線列車從古地石站鳴笛出發，開啟為期三個月的空載「試運行」，這是開通運營前一項綜合性 「大考」，標誌著地鐵2號線已進入到運營籌備最緊張、最關鍵的階段。
地鐵2號線起自海滄區天竺山，終於本島東部五緣灣，線路全長41.64公里，設32座車站，計劃將於今年12月底全線開通初期運營。
地鐵2號線沿線樓盤眾多，但以二手房為主，在售的新樓盤不多，新盤主要集中在馬鑾灣片區。那麼，目前2號線沿線樓盤的價格如何呢？
地鐵2號線被稱之為廈門最「壕」地鐵線，它串聯起了廈門「五緣灣—會展北—濱北」這三大名副其實的富人區，可以看到，濱北、會展北、五緣灣的房價已經高達7-9萬+/㎡。
然而，從濱北出發，3站出島，再經過3個站進入馬鑾灣片區，該區域的房價目前還在3字頭，馬鑾灣與濱北之間距離6個地鐵站，房價卻相差4-6萬/㎡！
目前在島外，馬鑾灣的交通優勢是無可比擬的，地鐵2、4、6號線彙集於此，地鐵線網密度全省第一。馬鑾灣的地價是地王的搖籃，曾在2016年誕生了一塊單價地王，樓麵價高達38504.85元/㎡。
隨著千億馬鑾灣片區的打造，教育質量的不斷完善，以及未來其他市政配套的兌現，馬鑾灣片區的宜居水平將得到進一步提升。馬鑾灣是否會是下一個全新的富人區？我們拭目以待。
都說「地鐵一響，黃金萬兩」，雖然這句話已經被說爛了，但這的確是實打實的真道理。地鐵房，可謂是實力強勁的「潛力股」，不僅擁有較大的升值空間，而且抗跌性也是比較高的。
不過，究竟離地鐵多遠才稱得上是真正的地鐵房？目前沒有一個統一的標準。但是，據業內人士分析，測算地鐵房最好的辦法，是用「步行距離」和「步行時間」來算（成人步行速度70~80m/分鐘）：
距離地鐵站5分鐘以內稱之為「正地鐵房」（距地鐵口400米以內）；10分鐘以內稱之為「准地鐵房」（距地鐵口800米以內），15分鐘以內為「近地鐵房」（距地鐵口800—1200米）。
「距離不是距離，時間才是距離」，因此大家買房的時候，還是需要謹慎考慮。