近日，快遞行業發布新規，快遞員將快遞放到智能快遞櫃需要徵得收件人的同意。
此規定一出，引發了比較大的爭議，又多人支持但也有不少人反對。筆者認為，這條規定有利有弊，但是對於規範快遞行業服務來說，絕對是利大於弊的。
近些年隨著快遞行業的發展，人們對於快遞的依賴越來越大，而快遞早些年因為其送貨上門的特性，也打下了良好的用戶基礎。隨著技術的發展，菜鳥驛站和智能快遞櫃的出現更是大大提高了快遞員的送貨效率，一定程度上也方便那些家裡沒人的朋友收件。
可是一項技術的出現總是伴隨著各種各種爭議的，智能快遞櫃也不例外。在沒有快遞櫃之前，家裡沒人的用戶，快遞員只能白跑一趟，然後由於家裡沒人，只能將快遞帶回，下次再送。用戶也由於無人在家，導致無法取到快遞，造成了一定的麻煩。
快遞櫃出現的初衷是為了方便那些家裡沒人的用戶能夠有一個存放快遞的地方，以等到用戶回家可以直接取到快遞，同時也避免了快遞員重複投遞浪費資源。
可是自從快遞櫃普及以後，伴隨而來的是快遞員不再送貨上門，更多的選擇將用戶的快遞直接存放到快遞櫃中。當然，這在一定程度上方便了快遞員的投遞，大大提高了快遞員的投遞效率。可是這也無形之中給那些本來在家，可以收件的用戶製造了很多麻煩。
快遞服務本就包含了送貨上門，快遞櫃的出現只是為了方便那些家裡沒人的用戶，而對於家裡有人的用戶，最起碼也應該徵求一下收件人的意見，看看人家是否願意讓你把快遞放在快遞櫃，相信如果真的趕時間，只要溝通好，收件人也不會不願意讓快遞員把快遞放到快遞櫃的。
可是現在很多快遞員，將快遞放到快遞櫃中連問都不問一下收件人，仿佛將快遞送到快遞櫃才是最正確的途徑，其實這是有很大問題的，也是有違快遞定義的，一定程度上來說，這種行為甚至可以算得上工作失職。
快遞是要將物品送到指定收貨地點，而寄件人寫的收件地址就是這個收貨地點，如果沒有特殊情況，快遞的最終目的地就是收貨地址，快遞員也應該將快遞送到收貨地址，這才是快遞的定義。
快遞櫃只是為了方便之時能有一個地方處理快遞而存在的，絕不應該成為快遞投放的最終目的地，除非存在特殊情況。將快遞投放到快遞櫃，等同於變更收貨地點，如果徵得收件人同意，這沒問題，如果沒有，這就屬於擅自變更收貨地點，這是嚴重不規範的行為，甚至可以說這種行為是違法的。
國家郵政局出台的這個規定筆者認為並沒有什麼過分之處，因為它並沒有禁止使用智能快遞櫃，只是明確了一定要在用戶同意以後才能將快遞放到智能櫃。這只是對快遞行為的規範，杜絕了以前出現的那些不規範行為，提供更優質的服務。
當然，這個規定一定會在快遞員當眾引發抵抗，因為這個規定出台以後，快遞員無法隨心所欲地將快遞放在快遞箱了，反而是要送上樓，無形之中增加了很多工作量，甚至大大降低工作效率，影響快遞員收入。
可是真的是這樣麼？筆者認為不然。該項規定真正需要快遞員做的工作只有與收件人電話確認，這花費不了什麼時間和精力。至於說要把快遞送上樓，這根本就不是增加的工作，這是快遞本來就應該做的工作。
邏輯上來說，快遞員把快遞放到智能櫃其實是沒有完成自己的工作，因此才降低了工作量。可是這種沒完成工作導致的工作量的降低不應該也不能被當成正常標準，可是現在這就是被大家當做了理所應當，甚至將郵政局恢復快遞員本來工作量的情況當做了是增加快遞員的工作量，這種情況簡直令人覺得搞笑。
有的人說，這個規定一旦實施，快遞員的效率必然降低，每天能派的件必然減少，大家等待快遞的時間必然延長。
在筆者看來這種觀點也絕對是站不住腳的，現在的快遞公司中，順豐和京東從來都是送貨上門，他們一直秉承著快遞行業的服務準則，沒有因為快遞櫃的出現而有打折，就這也沒見京東和順豐出現延遲送貨的情況不是麼？甚至順豐和京東可以說是國內快遞企業領頭羊。
所以說，實施規定會延長用戶收快遞時間簡直是無稽之談，同樣是快遞公司，為什麼順豐和京東沒問題，別的公司就有問題？難怪順豐和京東能領先其他快遞公司一大截只因為他們一直恪守著快遞行業的基本準則。想必這也是順豐和京東能成為國內快遞企業龍頭的願意之一吧。
其實郵政局發布的新規沒什麼不能理解的，就是對現在快遞行業的亂象做出規範，讓快遞企業回歸快遞行業準則，當然這其中必然會觸及很多人的利益，但是為了行業的健康發展，這一步真的是必不可少的。
其實快遞員將快遞擅自投放但快遞櫃和驛站的現象很多人都是有意見的，只是苦於用戶和快遞公司不平等的地位有苦難言，現在政府出面規範這樣的行為，對於民眾來說的確是一種千載難逢的機會，而且這個規定真的不過分，收件人有權決定自己的快遞應該怎麼投遞，而不是被他人擅自決定。
一個企業只有立足於本行業的基本規則，真心為客戶著想，才能越來越好。一旦為了自己的方便而不顧客戶的感受，這個企業一會越來越差，對於一個行業而言，這個行業則會越來越差。
我們需要多一些像順豐和京東這樣的快遞企業，需要真正能夠恪守快遞行業基本規則的企業，而不是那些為了自己方便隨意處理客戶快遞的企業。
借著郵政局出台這個規定的機會，真心希望各個快遞公司能夠審視自己服務中存在的問題，真心實意做服務，為用戶提供更加優質的服務。京東和順豐已經證明，服務做得好，企業才能更好。