日前，工信部公布了最新一批的新車公示名單。在此之中，有很大比例的新車都是新能源車型，包括插電式混動、純電、插電式增程等多種動力形式，讓「綠牌車」的市場選擇進一步豐富。
值得注意的是，已經獲得生產資質的蔚來，此次更新了全系車型的產品信息，這些車型的企業名稱信息從安徽江淮汽車集團股份有限公司改為蔚來汽車科技（安徽）有限公司，車尾也沒有了「江淮汽車「的標識，由」蔚來「二字替代。當然，還有這些車型值得關注。
豐田 凱美瑞
在上個月開幕的廣州車展，全新第九代凱美瑞已經正式亮相，此次出現在工信部新車名單目錄中，意味著新車離正式上市又更近了一步。
從申報圖來看，全新凱美瑞採用了品牌最新的設計思路進行打造，一些傳統元素同樣得到了延續。新車將提供三種外觀，和現款一致保持運動和商務兩種風格，而運動版也有不同的格柵飾條顏色供消費者選擇。
全新凱美瑞的軸距和現款保持一致，均為2,825毫米，車長則加長了30毫米。動力方面，目前申報的兩個版本為2.0L燃油版和2.0L混動版。面對新能源轉型，凱美瑞的老對手雅閣已經推出了PHEV車型，該如何改變或許也是這台明星車型需要深思的問題。
仰望 U9
仰望U8已經開始交付，而同樣受到巨大關注的仰望U9也將和消費者正式見面，而這台車也將在百萬級別，定位為純電動超跑，將帶領仰望品牌以及比亞迪集團進入一個新的時代。
和此前已經展示的版本相比，仰望U9的申報圖基本保持一致，採用了「時空之門」家族式設計語言，配有巨大的C形星空大燈組，和機艙蓋上的黑色飾板構成一個S造型，整車的設計富有攻擊性，並且U9也採用超跑常見的蝴蝶門開啟方式。
其實，仰望U9也代表著比亞迪全新技術的進一步落地，新車也會搭載易四方技術，根據申報信息，U9將搭載四台最大功率為240千瓦的電機，整車的最大馬力超過1300匹，「零百」加速達到2秒級。並且仰望U9還將搭載雲輦X系統，帶來更為極致的動態表現。
哪吒 L
哪吒L基於哪吒最新的山海平台打造，整個前臉設計的很簡潔，採用了封閉式的中網設計。整個車尾也設計的很簡潔，採用了貫穿式的尾燈設計，延續了哪吒的家族化設計風格。整車的車長為4770毫米，軸距為2810毫米，定位為中型SUV。
動力方面，哪吒L同樣擁有增程版和純電版兩種動力系統可供選擇。據悉，哪吒汽車2025產品規劃共有8款車型，計劃用兩大平台全面覆蓋A00至B+級主流市場，全新的哪吒L只是其中之一，而隨著市場競爭逐漸變得愈發激烈，如何出好牌就顯得更加重要。
比亞迪 元UP
最近，比亞迪出新車的速度可謂如同下餃子一樣，一輛接著一輛先後亮相。現在，比亞迪王朝網又來了新成員。從定位來看，全新車型元UP在尺寸上相較於元PLUS顯得更為小巧，軸距為2620毫米，比元PLUS短100毫米，定位為小型SUV。
外觀的變化是最讓人眼前一亮的部分。元 UP 採用了全新設計語言，整體造型更具時尚、運動。前臉部分，該車採用了一體式燈組設計，中間鍍鉻飾條與左右兩側的 LED 日行燈相連，整體造型較為時尚且運動。
動力配置上，新車全系標配單電機，根據不同需求提供兩種功率版本，最大功率分別為70千瓦和130千瓦。並且元UP搭載了比亞迪引以為傲的磷酸鐵鋰刀片電池，這不僅保證了電池的安全性能，也提供了更長的續航里程。
吉利LEVC 翼真Xspace
不久前，理想MEGA剛剛正式亮相，吉利旗下品牌LEVC的一款全新高端純電MPV就登上了工信部新車名單目錄。有意思的是，新車的內部代號為L380，這也讓大家聯想到空客的大型飛機A380，LEVC也意在打造一台陸地上的「空中客車」。
從申報圖中車輛的尾標來看，新車或將命名為Xspace，也在名稱中進一步凸顯其大空間的特點。新車長寬高分別為5316/1998/1940毫米，軸距達到3,185毫米，整體尺寸直指理想MEGA。
值得一提的是，翼真Xspace更注重內部空間的表現，也是少有採用八座椅布局的車型之一。而採用四排八座的布局的第四排座椅在收起的狀態下與地台純平。當然，該車也提供六座版本，採用更加常規的三排布局。如今，越來越多的新能源MPV加入，讓產品推新的速度不斷加快，並且在尺寸上的「內卷「，也讓市場的競爭變得愈發激烈。
猛士 M800
坦克700 Hi-4T首發限定版在廣州車展已經預售，並且這款新車也出現在了本期新車名單中，預示著離正式上市更近了一步。而現在，另一位競爭者已經做好準備，基於猛士917而來的全新東風猛士M800即將向這個新能源硬派豪華越野市場發起衝鋒。
在外觀方面，新車的前臉部分有著更加複雜的上格柵，內部加入了橫向的條幅進行點綴，左右兩側依舊是獨特的小巧大燈組，而前機蓋處有了更加複雜的隆起，顯得更加的激進。前保險槓部分同樣加入了複雜的多段式裝飾，破碎式的感覺有效的增強了機甲風。
在車身尺寸方面，新車三圍達到達到5136/2172/2063毫米，軸距則為2,950毫米，有著十分魁梧的」身材「。而在動力方面，該車則搭載了1.5T發動機配電動機組成的增程式混動總成，關於電動機參數等信息倒是沒有明確的公布，不過應該會和猛士917增程式版本保持一致，搭載三電機四驅，有著強悍的動力表現。
雪佛蘭 探界者PHEV
終於，面對新能源轉型，上汽通用終於邁出了關鍵性的一步，雪佛蘭探界者PHEV版本正式亮相，讓品牌在插電式混動市場有了自己的一席之地。
與燃油版車型不同，插混版的雪佛蘭探界者採用了全新的設計。它配備了RS運動套件，具有大尺寸的燻黑進氣中網和貫穿式鍍鉻飾條，使整個車頭看起來更加硬朗，充滿肌肉感。同時，家族化的分體式燈組得到了保留。
尺寸方面，探界者PHEV比目前燃油版的軸距長了5毫米，為2730毫米，長度為4653毫米，定位為中型SUV。動力方面，探界者PHEV搭載了1.5T發動機和電動機組成的插混系統，電池則來自比亞迪弗迪動力。