勝科海事(SGX: S51)的股票上周大幅下跌，因為有消息稱勝科巴西子公司受到腐敗調查。正如我們當時指出的那樣，拉丁美洲政府供應合同中可能存在腐敗的想法，可能並不是打擊資本主義或股市的最大意外。
事實證明，這似乎也是市場的反應。勝科公司的股票已經收復失地，這並不是因為市場價格水平作為一個整體上升了這麼多。更確切地說，因為從成熟的角度來看，對巴西腐敗的擔憂並不完全是對勝科整體估值的實質性影響。
顯然，這可能不是真的。揭露一些新的、出人意料的腐敗行為，可能會對勝科公司整體產生重大影響。目前，如果被發現有罪，將被處以巨額罰款並禁止投標。但據該公司透露，這一切都要追溯到「洗車行動（巴西有史以來規模最大的一次反腐敗調查）」。
在巴西建築巨頭Odebrecht的寶貴協助下，幾乎整個巴西都捲入了圍繞巴西國家石油公司（Petrobras）收入的腐敗狂潮。至少有一名巴西總統因此入獄，據估計，資金總額從20億美元到140億美元不等。
考慮到與「洗車行動」聯繫，我們可以假設風險很小。部分原因是，正如勝科公司所說，這更像是對所發生事件的調查，而不是追捕罪犯以懲罰罪犯。
但我們也可以更現實一點。當時整個系統都非常腐敗。向巴西國家石油公司供貨的投標經常被抬高，額外的錢隨後被共謀者瓜分。其中一些資金後來成為巴西政治體系的主要推動力。
「每個人都在做」在刑法中並不是一個很好的辯護理由，但這是我們都知道的事情。當時在巴西做生意的人，至少是和政府做生意的人，很可能在某種程度上沒有牽連。所以這就變成了和我們最初的評論一樣，這並不奇怪。
顯然，腐敗是不好的，但鑒於我們知道勝科當時在巴西做生意，那麼在某種程度上我們已經知道會有這樣的問題潛伏在背後。