印度的第三艘航母計劃，維沙爾號，一度被寄予厚望，作為印度在全球軍事力量中占據一席之地的重要工具，維沙爾號本應成為印度軍力的象徵。
然而隨著該項目的中止，印度的航母夢想再次受到重挫，根據多方報道：維沙爾號的建造項目已被叫停，造成超230億美元的損失。
印度原計劃通過維沙爾號航母的建設，在亞太地區維持海軍的霸權，並成為全球海軍強國之一。
維沙爾號航母計劃的失敗，意味著：印度失去一個重要的軍事項目，也是印度航母夢想的一次巨大打擊。
維沙爾號最初的設計是一艘排水量超過65,000噸的大型航母，搭載先進的電磁彈射系統，原計劃擁有大約50架艦載機，包括固定翼戰鬥機和無人機，印度希望通過這一航母，實現與中國海軍在亞太地區的抗衡，並維護其在印度洋的主導權。
然而這一雄心勃勃的計劃，卻因為種種原因最終被迫叫停。
根據初步估算，維沙爾號的建設成本高達230億美元，而這一龐大的數字，超出印度政府的財政能力。印度近年來面臨著嚴峻的經濟問題，政府預算緊張，特別是隨著疫情的爆發和全球經濟的放緩，印度政府不得不將有限的資源優先用於國內經濟復甦和社會保障體系的建設，而軍費開支面臨削減，特別是像維沙爾號這種高投入、長周期的項目，更是難以獲得穩定的資金支持。
航母建造也是一個複雜的系統工程，涉及到眾多先進技術的集成，包括航母設計、動力系統、彈射技術、艦載機等多個關鍵領域。
印度雖然擁有一定的造船能力，但在航母建造上經驗有限，尤其是維沙爾號計劃採用電磁彈射系統，這是一項高度複雜且昂貴的技術，全球只有美國成功將其應用於福特級航母。
而印度試圖在沒有充分技術儲備的情況下，直接跳躍至這一先進技術，導致項目推進過程中的技術障礙頻頻出現，工期延誤嚴重，最終不得不放棄。
還有就是，印度的國防工業長期以來存在著管理混亂、效率低下的問題，尤其是在大型軍事項目上，官僚體系的複雜性和腐敗問題時有發生，維沙爾號項目涉及眾多部門的協調和管理，在具體執行過程中，工期拖延、預算超支等問題屢見不鮮，這些管理失誤，不僅導致項目成本的飆升，也使航母建造進度嚴重滯後。
從現實角度來說，維沙爾號的夭折，不僅是印度航母計劃的一次重大挫折，也是印度海軍戰略的一次誤判。
長期以來印度一直希望通過打造強大的海軍力量，在印度洋及亞太地區維持其海上霸權，抗衡中國在該地區日益增長的海軍力量。
要清楚：印度一直將航母視為維護其海洋利益的核心武器，認為擁有更多的航母能夠確保其在印度洋的主導權，然而，航母並非唯一的海上作戰平台，尤其是在現代戰爭中，飛彈技術、無人機、潛艇等新型作戰力量逐漸崛起，航母的戰略地位正面臨挑戰。
而印度在追求航母建設的過程中，忽視了其他作戰力量的平衡發展，導致其整體海軍力量發展失衡。維沙爾號的失敗，使印度不得不重新審視其海軍發展戰略，如何在有限的資源下實現作戰能力的最大化。
近年來中國、韓國、日本等國紛紛加大海軍建設投入，尤其是中國，已建成三艘航母，並在多項先進海軍技術上取得突破性進展。中國的第三艘航母福建號，已具備電磁彈射能力，成為亞洲第一艘擁有此技術的航母。
相比之下，印度在航母建造領域的技術水平，顯然落後於中國，維沙爾號計劃的失敗進一步加劇了這一差距。
不僅如此印度的航母計劃還面臨著國內外多重壓力。
國內方面，印度政府在資源有限的情況下，必須在軍事與經濟之間做出艱難選擇。外部方面，美國作為印度的主要盟友，在印度的軍事技術和裝備發展中扮演了重要角色。
但是隨著印度與俄羅斯的軍事合作，特別是印度大量購買俄制武器裝備，美國對印度的支持力度逐漸減弱，印度的航母計劃也因此受到一定影響。
此外印度與鄰國巴基斯坦和中國的緊張關係，迫使印度在邊境防衛上投入更多資源，削弱海軍建設的資金支持。
維沙爾號航母計劃的失敗，標誌著：印度航母夢想的再次受挫，也暴露了印度在軍事項目管理、技術儲備和戰略規划上的諸多問題。儘管，印度一直希望通過航母建設，維持其在印度洋地區的主導地位，但現實中的資金、技術和管理瓶頸，讓這一計劃難以為繼。
維沙爾號的失敗，或許也為印度提供一次反思和調整戰略的機會，使其更加務實地推進海軍現代化進程。