11月起，我國在鐵路客運領域推廣使用全面數字化的電子發票， 這意味著列印火車票作為報銷憑證將成為歷史。「小」車票體現數字政府建設的積極成效，彰顯多部門協同惠民利企的主動作為。
電子發票惠當下利長遠。除了方便群眾差旅外，還能減輕單位財務人員工作量，提升財稅管理智能化水平，幫助鐵路運輸企業降低成本；既能讓更多群眾享受數字化發展紅利，也能牽引帶動相關領域提速數智化轉型，助力營商環境建設，可謂一舉多得。
鐵路客運發票量多面廣，全面電子化實屬不易。今年前9個月，全國鐵路發送旅客33.3億人次，創歷史新高。大規模的電子發票深度考驗著信息系統效能，需要稅務和鐵路部門的密切配合和高效聯動。此舉既是進一步深化稅收征管改革的有力舉措，也是落實中央經濟工作會議「加強協同配合，積極謀劃用好牽引性、撬動性強的工作抓手，紮實推動高質量發展」的創新實踐。
當然，對不少群眾和企業而言，鐵路電子發票尚屬新事物，需要了解適應。目前，相關部門已發布系列指引類產品，幫助各方儘快掌握使用方法。企業可開展內部培訓和學習，儘快熟悉基於電子發票的無紙化報銷、入帳、歸檔、存儲、抵扣等業務，並以此為契機進一步優化提升內部智能化管理水平。相關部門應深化協調配合，強化跟蹤問效，充分吸納合理意見建議，持續提升用戶體驗，合力推動這一新事物落快、落實、落細。（記者 董碧娟）