「矛隼」（Aksungur）由土耳其航空航天工業 (TAI) 製造，是一款具有高有效載荷能力的中空長航時(MALE)無人機 (UAV) ，這使其成為情報和攻擊行動的理想平台。該多用途無人機系統具有很高的有效載荷能力，能夠在白天和晚上執行情報、監視和偵察（ISR）、海上巡邏、信號情報和打擊任務。
「矛隼」無人機首次滿載彈藥飛行超過24小時
一、主要參數指標
項目類型：多用途無人機（UAV）
製造商：土耳其航空航天工業
裝備部門：土耳其海軍
長度：12.5米
機高：3.1米
翼展：24.2米
引擎：PD-170 雙渦輪增壓柴油機
「矛隼」無人機用於情報、監視和偵察以及打擊行動（圖片來源：土耳其航空航天工業）
二、研發經歷
2019年「矛隼」無人機完成首飛，2020年9月測試掛載12 MAM-L彈藥在20,000 英尺的高度連續飛行了28小時；2021年4月，該無人機的KGK-SiHA-82有效載荷於進行了測試。機翼輔助制導套件由土耳其科學技術研究理事會（TÜBİTAK）國防工業研究與發展研究所 (TÜBİTAK SAGE) 開發，目標在30公里的距離和20,000英尺的高度被擊中；截止2021年8月，「矛隼」無人機累計飛行1,000小時。2021年10月，土耳其海軍接收首架「矛隼」無人機。
三、設計特點
「矛隼」無人機是土耳其航空航天工業經實戰驗證的「安卡」（Anka）無人機的衍生產品。固定翼無人機採用雙臂配置，該無人機長12.5米，高3.1米，翼展24.2米。無人機的除冰能力在潮濕和潮濕的環境中提供了更好的空氣動力學穩定性。無人機具有冗餘的起降系統和發電系統。基地無人機可以配置成三種不同的任務變體，包括監視和偵察、對地攻擊和海上巡邏版本。
「矛隼」無人機主要是為土耳其海軍設計和製造（圖片來源：土耳其航空航天工業）
四、有效載荷
「矛隼」無人機配備三種不同的有效載荷選項，集成光電（EO）/紅外線（IR）/雷射指示器（LD）/雷射測距儀（LRF）相機、合成孔徑雷達（SAR）/地面移動目標指示——逆合成孔徑雷達（GMTI-ISAR）傳感器和各種空對地武器。無人機海上巡邏載荷包括SAR/GMTI-ISAR、自動識別系統、聲納浮標吊艙和MAD吊杆，通信載荷包括衛星通信（SATCOM）系統、人員定位系統（PLS）、V/UHF無線電中繼和機載通信節點吊艙。無人機的每個機翼上有三個掛點，最大可承載500公斤的重量。無人機攜帶的武器有效載荷有雷射制導Mk-81（TEBER-81）、雷射制導Mk-82（TEBER-82）、L-UMTAS制導飛彈變型（L-UMTAS）、Cirit 、西里特飛彈變型（MAM-C）、精確制導套件（HGK-3）、機翼輔助制導套件（KGK-82）和小直徑炸彈。
五、通訊導航
該無人機支持完全自主操作，其通信系統通過冗餘數字數據鏈連接，最大航程超過250公里。C-TECH於2018年7月與土耳其航空航天工業簽訂合同，為其無人機系統（包括 Anka-S 和 Aksungur）提供衛星終端和miniHUB系統。通信系統的首次飛行測試於2019年9月進行。第一個衛星系統是2020年7月運往土耳其航空航天工業。在完全失去通信的情況下，無人駕駛飛機可以採用「返航」和緊急著陸模式。該無人機還具有緊急基地著陸能力。
「矛隼」無人機具有很高的有效載荷承載能力（圖片來源：土耳其航空航天工業）
六、引擎性能
「矛隼」無人機由安裝在機翼下方的雙PD-170雙渦輪增壓柴油發動機提供動力。每台發動機的額定功率輸出170馬力。推進系統使無人機能夠執行高耐久性操作。起落架是具有三個輪單元的可伸縮的前三點式。它縮回到飛機的結構中，確保在飛行階段有更好的性能。無人作戰航空系統的有效載荷承載能力超過750公斤，最大起飛重量為3300公斤。它的最大續航時間為50小時，並且可以在25,000英尺的高度以750公斤的有效載荷飛行時保持在空中12小時。無人機的服務上限為12,192米（40,000英尺）。