內容概述：航空公司通常會選擇最新的發動機技術，以提高燃油效率、降低維護成本和減少排放，這對發動機製造商提出了更高的要求。根據數據顯示，中國航空發動機行業需求量近兩年增長較快，2022年中國航空發動機行業產量約為4435台，需求量約為6473台。
一、航空發動機概述
航空發動機是一種高度複雜和精密的熱力機械，為航空器提供飛行所需動力的發動機。作為飛機的心臟，被譽為"工業之花"，它直接影響飛機的性能、可靠性及經濟性，是一個國家科技、工業和國防實力的重要體現。
航空發動機可分為三種類型：活塞式發動機、燃氣渦輪發動機和衝壓發動機。活塞式發動機是最早應用的航空發動機，二戰後隨著燃氣渦輪發動機的發展，活塞式發動機逐步退出主要航空領域，目前僅在功率需求較低的小型低速通用飛機上使用。燃氣渦輪發動機是當前應用最廣的航空發動機，包括渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機、渦輪螺旋槳發動機和渦輪軸發動機，都具有壓氣機、燃燒室和燃氣渦輪。其中渦輪風扇發動機產量占比超50%，是應用最廣、最為核心的航空發動機。衝壓發動機的特點是無壓氣機和燃氣渦輪，不能自行氣動且低速性能不好，僅適用於高速高空飛行。
二、政策
近年來，我國頒布了一系列涉及航空發動機戰略性新興產業發展、產業結構調整方面的政策法規，旨在不斷鼓勵和支持航空發動機等在內的高端製造快速發展，帶動產業升級，同時也為我國航空發動機行業建立了良好的政策環境。
三、產業鏈
航空發動機控制系統處於航空發動機產業鏈中游，其上游主要為原材料及零部件生產，其中原材料主要以高溫合金、鈦合金、鋁合金以及陶瓷基復合材料為主，零部件生產主要包括葉片、葉盤、葉輪、軸類以及機匣等部位的製備；下游為整機製造及維修保障環節。公司處於產業鏈中游，屬於發動機子系統，負責承包控制技術的研發和子系統的生產，是發動機產業鏈中關鍵的一環，通常與整機集成企業建立密切合作關係。
航空發動機行業產業鏈下游應用可分為軍用領域及民用領域，其中民用領域占比較重，占比為59.33%，其次為軍用領域，占比為40.67%。
相關報告：智研諮詢發布的《2023-2029年中國航空發動機行業市場專項調研及投資前景規劃報告》
四、全球航空發動機行業發展現狀
球航空發動機市場規模一直呈現出穩健的增長趨勢。這是由於全球航空旅行需求的增加，特別是亞洲、中東和新興市場的快速增長。隨著時間的推移，飛機的設計和性能要求越來越高，這推動了發動機技術的不斷創新，進一步促進了市場的擴大。，全球航空發動機行業市場規模在未來仍然具有增長潛力，根據數據顯示，2022年全球航空發動機行業市場規模約為774億美元。
五、中國航空發動機行業發展現狀
中國航空發動機市場規模不斷擴大，主要受到國內航空業的快速增長的推動。中國已成為全球最大的航空市場之一，旅客和貨運需求都在穩步增加。中國政府一直致力於發展國內的航空製造業，包括航空發動機製造，以減少對進口發動機的依賴。中國的發動機製造商也在提高材料科學、製造工藝和設計能力方面取得了顯著進展。根據數據顯示，中國航空發動機行業市場規模總體呈現上漲態勢，2022年中國航空發動機行業市場規模與約為487.15億元。從區域分布來看，中國航空發動機主要集中在華東市場，占比為41.87%。
中國作為全球最大的航空市場之一，國內需求一直在不斷增長。隨著中產階級的擴大和人民生活水平的提高，空中旅行的需求持續增加。中國的貨運航空也在快速發展，這對於貨機航空發動機的需求也有所推動。航空公司通常會選擇最新的發動機技術，以提高燃油效率、降低維護成本和減少排放，這對發動機製造商提出了更高的要求。根據數據顯示，中國航空發動機行業需求量近兩年增長較快，2022年中國航空發動機行業產量約為4435台，需求量約為6473台。
六、中國航空發動機行業市場競爭格局
我國目前航空發動機的研發體系非常不成熟，航空發動機所依靠的關鍵技術不足、創新能力不夠，這些都導致我國航空發動機的整體設計能力不強。由於航空發動機所涉及的學科較多，其中某一學科有短板就會滯後航空發動機的發展，但我國目前材料學科、動力體系學科等等都與國際先進水平存在差異，給自主研發製造航空發動機帶來了非常大的挑戰。最後，缺乏大型的試驗設備、沒有完善的航空發動機測試技術，這些都滿足不了自主研發製造先進航空發動機的需求。目前主要企業為中國航空動力機械研究所、中國燃氣渦輪研究院、北京鋼研高納科技股份有限公司、中國航發動力控制股份有限公司等。
七、未來中國航空發動機行業發展趨勢
1、技術建設方面
隨著中國經濟的蓬勃發展，軍事上的投入也是不斷增加，軍用航空發動機行業也受到重視。2023年，我國軍用航空發動機行業將繼續致力於完善技術參數和技術體系建設，加強發動機行業技術研發和質量保障能力，加快推進新一代軍用航空發動機技術研發競賽和校驗，實現發動機技術的普遍應用。
2、環保要求方面
隨著全球變暖和氣候變化的加劇，環境保護問題已經成為人們關注的焦點之一。2023年，軍用航空發動機行業也將繼續積極應對環境問題，就是必須符合發動機系統的環保要求。為此，行業將繼續加強航空發動機的環保設計，不斷提升軍用航空發動機的能耗水平和環境保護水平，並加強對環境影響等方面的評估與監測。
3、創新與合作方面
隨著全球國際競爭的加劇，2023年中國軍用航空發動機行業必將以創新發展為核心，以自主可控和產業化發展為目標，持續推進軍用航空發動機產品技術改造升級，打造實力雄厚的行業隊伍。此外，在技術上也將加強開放合作，引進優質的資源和人才，建立協同發展、共贏的優質技術研發共享機制，以樂觀積極的態度與國內外企業一起。
由智研諮詢專家團隊精心編制的《2023-2029年中國航空發動機行業市場專項調研及投資前景規劃報告》（以下簡稱《報告》）重磅發布，《報告》旨在從國家經濟及產業發展的戰略入手，分析航空發動機行業未來的市場走向，挖掘航空發動機行業的發展潛力，預測航空發動機行業的發展前景，助力航空發動機行業的高質量發展。
本《報告》從2022年全國航空發動機行業發展環境、整體運行態勢、運行現狀、進出口、競爭格局等角度進行入手，系統、客觀的對我國航空發動機行業發展運行進行了深度剖析，展望2023年中國航空發動機行業發展趨勢。《報告》是系統分析2022年度中國航空發動機行業發展狀況的著作，對於全面了解中國航空發動機行業的發展狀況、開展與航空發動機行業發展相關的學術研究和實踐，具有重要的借鑑價值，可供從事航空發動機行業相關的政府部門、科研機構、產業企業等相關人員閱讀參考。
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