雖然在社會經濟發展的帶動下，家家戶戶都有了一輛車，但是有不少的人出門還是會選擇乘坐公交車，每個城市，公交車無疑是比較靚麗的一道風景線。在發展的過程中，很多物價都上漲了，但是公交車仍然是1-2元的收費，那，公交車會不會虧本呢？為什麼在有了車之後，很多人出行的時候還是會選擇乘坐公交車呢？
在說它會不會虧本之前，我們先來看一輛公交車的成本到底是多少。
首先，公交車作為公共運輸工具，在購買的時候，為了安全著想，就會購買質量比較好的，所以在買車的花費上起碼要個50萬吧，買了之後請師傅開，一個月也得支出五六千元。
除此之外，在使用的過程中，車本身就是一個貶值的物品，油費、維修費、空調費等都是一筆不小的費用，種種支出加起來，一輛公交車的成本並不低。
但是，公交車的種種優勢為它帶來了源源不斷的客流量。
第一，票價便宜，相比自己開車出行和打車出行，大部分城市的公交車收費都是1-2元左右一次。
第二，公交站台隨處可見，方便。公交車現在橫跨的區域還是比較遠的，如果選擇打車的話就會比較貴，所以一般不趕時間的話，人們都會選擇乘坐公交車。
第三，其實公交車的收入來源除了每天的客流量之外，還有廣告收入，這也是很客觀的。
第四，隨著技術的進步，電動公交車和混合型的公交車逐漸成為主流，不僅環保，還能在很大程度上減少公交車的成本投入。
所以，公交車的票價雖然不是很貴，但是也是不會虧錢的。