關注最新工信部申報信息的朋友應該發現，深藍之前一直進行偽裝測試的全新車型正式登上目錄。深藍G318作為深藍品牌首款搭載電四驅系統的車型，用戶早已期待許久。
據筆者分析，深藍G318外觀採用硬派越野車的造型設計，但受限於承載式車身框架，因此該車定位輕越野新能源汽車。具備不錯的長途穿越能力和一定的非鋪裝道路的脫困能力。
深藍G318的驅動系統採用增程電動架構，根據工信部目錄公布的信息，該車有兩驅版和四驅版車型。其中單電機版本最大輸出功率110千瓦，而四驅雙電機版本車型前電機最大輸出功率131千瓦，後電機最大輸出功率為185千瓦。
增程器為1.5T四缸插混專用發動機，發動機最大凈功率為105千瓦，動力電池總成為中創新航提供的磷酸鐵鋰電池。同樣，動力電池總成容量為兩個版本，分別為18.99度電和35.07度電。
車身尺寸方面，深藍G318長寬高分別為4915（4998）/1985/1885（1960）mm，軸距為2880mm。深藍G318整備質量為2360kg，最大載重為2800kg。
筆者有話說：
當下輕越野的市場開始成為各大廠家新的競爭點，但輕越野的新能源汽車除了哈弗猛龍外也就深藍G318和一同進入目錄的捷途旅行者CD-M版。隨著用戶用車需求的改變，具備出色長途穿越能力的輕越野車型自然而然會成為廣大用戶考慮的選擇。不過就以哈弗猛龍和捷途旅行者的市場表現來看，深藍G318要想取得不錯的銷量，自身的產品力和合適的價格非常的關鍵。