中國的第一艘航母是遼寧艦，但是這艘航母並不是我們自主研發製造的，早在上個世紀，中國並沒有意識到海軍發展的重要性，那個時候我們還是堅定地認為未來會是空軍和陸軍的天下，但是經過了多年的發展之後，尤其是見到了美軍的海軍部署，中國才深刻的意識到海軍的進步有多麼重要，從那個時候起，中國就想擁有一艘自己的航母了。
恰巧烏克蘭在向全世界拍買瓦良格號，於是中國二話不說，立刻加入其中，想要將其買下，但是烏克蘭卻表示，瓦良格號不能應用于軍事，好在一位愛國商人的出面，這才將瓦良格號收入囊中，徐增平也就是當初買下了瓦良格號的人，他竟然一分錢不要，直接把航母捐贈給國家，在經過了幾年的改造之後，嶄新的遼寧艦出現在了大家的視野之中。
現如今，擁有航母的國家少之又好，到目前為止，全世界的航母總數不過才只有兩位數，要知道，早在二戰前後，光是美國就已經製造了150艘航母了，那麼為什麼現如今，科學技術有了飛躍般的發展，航母數量少了那麼多呢？主要是因為航母建造的費用並不是大頭，後續的維修和保養才是。
曾經美軍對中國表示，不要建造那麼多的海上艦艇，保養起來實在是太費錢了，這一點確實如此，就拿印度來說，他們使用的航母是從俄羅斯那裡得到的，起初俄羅斯表示，這艘航母是完全免費贈送給印度的，但是後續的一切維修和改造都要由俄羅斯進行，並且印度只需要制度一定的費用就可以了。
這個條件聽上去相當划算，但是值得注意的一點是，印度在之後的維修上花費了大量的價錢，由此可以看出，俄羅斯在剛開始究竟是報了一種什麼樣的心思進行了，拋開印度不談，以美國為例，美國的軍工實力大家都很清楚，他們完全有能力自己維修，但是即便如此，其每年的軍費開支也不是一個小數目。
遼寧艦曾經進行過一次38天的遠航訓練，經過了這一個多月的時間，其燃油直接花費了3000萬元，不僅如此，還有遼寧艦上士兵一日三餐花費了1200萬元，這加在一起的費用可不是一個小國能夠承受的了的，除此之外，還有各種各樣的費用，難怪 擁有航母的國家這麼少。