來源：山西公共頻道微信、大同晚報、西安晚報等
12月30日
西安至大同高速鐵路將開通運營
12月28日18時起
鐵路部門發售
太原—大同高鐵動車組列車車票
一等座成人票價：143元
二等座成人票價：90元
快去搶票吧！
小編隨後查詢得知
忻州西站到大同南高鐵票
也同時開售
一等座成人票價：105元
二等座成人票價：66元
中國鐵路12306官網
12月30日區間：
當日共計9個車次
D5366次忻州西站--大同南站
10:00開--01:43到
山西日報新媒體綜合報道：2019年12月30日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖。此次調圖後，中國鐵路西安局集團有限公司管內開行旅客列車總數達到361.5對。其中，新增7對始發高鐵動車組列車。具體列車調整情況如下：
列車變更運行區段4對：
（1）西安北～成都東D1947/12次延長至峨眉山；
（2）西安北～太原南D2530/11次延長至大同南，車次改為D2584/3次；
（3）西安北～懷仁東D2508/17次延長至大同南，車次改為D2582/1次；
西安～大同2672/1次延長至寶雞始發終到。
西安北至太原南 西安北至懷仁東的兩對動車組列車
此次調圖後均延長至大同南
這也是西安局集團公司
首次開行西安至大同方向的動車組列車
大西高鐵是從山西大同到陝西西安的
一條鐵路客運線路
正線全長859km
山西省境內正線長度706公里
陝西省境內正線長度153公里
設計行車速度250公里每小時
預留350公里每小時提速條件
經朔州、太原、臨汾、渭南等
9市31縣（區）
共設車站29個 「縣縣設站」
也就是說 沿線的山西人都可以
在當地乘坐到本線列車
大西高鐵全線通車後
大同南站至太原南站的動車組列車
（通過韓原鐵路）
大同南-太原南區間最快約2小時
大同南-西安北縮短至5小時左右
太原
TAIYUAN
大同
DATONG
圖片來源：中國鐵路
百年大西 真的是百年大西
2009-2019 整整十年
這條高鐵山西人民等的太久了！
1
2009年12月3日，大同-西安高速鐵路客運專線開工奠基。
2
2010年3月15日，大西鐵路客運專線控制性工程--晉陝黃河特大橋破土動工。
3
2010年4月19日，大同至西安鐵路客運專線被列為山西省2010年重點工程項目。
4
2011年5月16日，大同-運城-西安鐵路客運專線被列為山西省2011年重點工程項目。
5
2013年6月12日，大西高鐵原平西至西安北段開始全線鋪軌。
6
2013年12月31日，晉陝黃河特大橋竣工，是目前我國高速鐵路跨越黃河最高、最長，建設規模最大的橋樑，堪稱「高鐵黃河第一橋」。
大西高鐵晉陝黃河特大橋
2014年7月1日
大西高鐵
太原南-西安北段正式開通運營
時隔四年之後
2018年9月28日
大西高鐵
原平西-太原南段正式開通運營
2019年5月1日
大西高鐵
懷仁東-太原南段正式開通運營
動車組列車終於駛入晉北大地
但是距離大同南站還有短短一截
圖片來源：懷仁市旅遊攝影協會
2019年山西省政府工作報告提到
「年內實現大西高鐵全面貫通運營」
即大西高鐵過原平西站後駛入韓原線
經過懷仁東站 大張韓原聯絡線
駛入大張高鐵線路到達大同南站
大張高鐵至韓原鐵路聯絡線工程是省委、省政府依託現有鐵路資源、儘快滿足晉北人民出行需求、迅速打通全省南北高鐵大通道的重大決策，是實現近期太原至大同兩城市高鐵通行的過渡性連接方案。
2019年3月初 大張韓原聯絡線開工
2019年8月底 聯絡線工程全面竣工
並與大張高鐵同時進行聯調聯試
2019年12月30日
大西高鐵
大同南-太原南段將正式開通運營
大同南站 來源：大同晚報
一條高鐵線
承載了太多的期盼
家鄉即將迎來更大發展機遇
為山西點