新車來了！鈴木DL1050 八月國內上市， 預測15萬+

早在2015年，鈴木就曾引進DL1000 V-Strom，不過在那個年代，升級冒險車型氛圍並沒有現在那麼好，售罄後再無第二批，近日有鈴木經銷商透漏，今年將引進2020款DL1050,預計八月國內上市。

就此，鈴木DL系列三兄弟到齊！

DL1050\\DL650\\DL250

發動機升級

沿用了DL1000 V-STROM的發動機平台，V型90°雙缸，水冷八氣門發動機，更換了49mm更大口徑的節氣閥，使最大功率從73kw提升至79kw。實際功率也確實增加了7%，壓縮比提升到了11.5:1。

電控升級

SDMS模式（多模式選擇，實際為油門響應調節、分為三段ABC可調節，目測與街道、雨天模式類似）ABS、以及牽引力控制系統、低速助力輔助系統，這是一個自動防失速系統，還有坡道保持控制功能，它可以檢測你何時在斜坡上停止後退。

可調懸架

完全可調的KYB前叉，彈簧預載和壓縮/回彈阻尼，後懸架是多連杆中置減震，預載可調。

雙梁鋁框車架

更輕的重量，同時又有最佳的剛性，搭載上鋁合金後搖臂，DL1050在架子上面下了功夫。

細節多處可調

擋風玻璃，高度可手動調節。坐墊高度也可以進行20mm的調節，不過僅限於XT版本。

國外在售的有兩個版本：

一個是標準版，一個是XT版本。

XT版本與標準版有著不同的花色，同時搭配了很多鋁件以及配件條，最重要的是它能調節坐墊高度。

目前國內主流的冒險車型就是寶馬GS、本田非雙以及大野驢，川崎Versys1000 三個車系都是售價不菲，只有川崎稍微便宜點，15.9萬，DL1050預計售價可能會在15萬左右，那麼可能會是目前進口在售升級冒險車型里最低價的。看了以上配置、馬力、以及車架，相信DL1050以15萬左右售價進入國內的話，會是對升級冒險車型的一波衝擊。