這回，特斯拉的自動駕駛軟體沒有跳票！
（除了關心人類的命運和宇宙的未來，老子也能造好車！雖然。。偶爾會忽悠一把~）
很多汽車迷都知道，特斯拉最初於去年宣布將推出交通信號燈和停車標誌識別功能以及城市道路自動駕駛功能，並計劃於2019年底推出軟體更新。
不過，這兩項功能最終跳票。馬大叔承諾的擁有完整的「功能齊全的全自動駕駛」（FSD）功能未能實現。
後來馬大叔表示將與自動駕駛團隊"超有趣的 AI 派對/黑客馬拉松"。
這表明特斯拉希望通過訓練神經網絡來識別城市中可能遇到的每個物體並採取相應的行動，從而強行進入城市駕駛，解決自動駕駛問題。
而現在，在最新更新版軟體中，當特斯拉啟動自動停車功能時，停車標誌圖標、紅燈圖標和警告圖標就會顯示出來。馬大叔終於部分兌現了他免費升級的諾言，喜大普奔啊！
三月底，國外的幾名特斯拉車主更新了 FSD 完全自動駕駛功能預覽版軟體，提前體驗了特斯拉 Autopilot 城市信號燈識別功能。
在其中的一個視頻中，車主將其特斯拉 Model 3 緩緩啟動，在城市道路上行駛。
當車輛探測到下一個路口處的信號燈為紅燈時，就會在車機螢幕上顯示出識別到的交通信號燈，並提示當前位置與停止線的距離。
如果駕駛員沒有及時制動，車輛就會自動減速和自行制動，並在停止線前停下車輛。
同時，它還能識別出車前方的 Stop 標誌~
特斯拉車迷們都知道，3.0的硬體用的是特斯拉自家的的全自動駕駛晶片，而它是未來城市道路上自動輔助駕駛、識別交通信號燈和停止標誌的核心。
2.5和3.0硬體看得到的差別之一，就是換了3.0之後可以識別路邊的「雪糕筒」等。而這次的新功能不僅可以識別出更多交通指示，也是特斯拉 L2 級自動駕駛功能的補充更新。
預覽版更新之後，也就意味著離正式版更新不遠了，選配有 FSD 完全自動駕駛功能的特斯拉車主將很快就能獲取這一正式版更新。
目前特斯拉的 L2 級自動駕駛功能共覆蓋高速公路和停車場道路兩個場景。在高速路中，特斯拉汽車能自動輔助變換車道，也可根據導航規劃的路線駛入、駛出匝道岔路，還能完成超車動作。
在停車場中，特斯拉能夠完成自動泊車，倒車入庫、側方位停車等任務。同時還能通過召喚功能讓汽車自動駛向指定位置。
另外，特斯拉也一直在研發「反向召喚」功能，即讓車輛在停車場內自行尋找停車位並自動泊車。
當網友問到特斯拉何時能推出「反向召喚」功能時，馬大叔表示，特斯拉即將完成對這一功能的開發工作，包括基礎代碼和3D物體識別功能的完善，不久之後普通車主就能體驗到這一功能。
此外，特斯拉在未來還將為 L2 級自動駕駛添加城市街道自動輔助駕駛功能，實現更多自動駕駛場景。
特斯拉希望通過後期 OTA 升級，逐步將特斯拉汽車的自動駕駛能力提升到 L4級。馬斯克曾在一次採訪中表示，特斯拉正在對 Autopilot 自動輔助駕駛功能進行重大基礎性改寫，神經網絡將會解決更多問題。
毫無疑問，特斯拉自動駕駛軟體升級完成後，將大幅提升對路面的人和物識別的準確性。
但問題的關鍵不在於識別雪糕筒或交通信號燈，
而在於自動化物件的廣泛使用，
這不僅會讓汽車更舒適，更安全，更智能，
也無疑將會極大地改變世界~