榮150的外觀造型由歐洲團隊操刀設計，完全原創的顏值略帶犀利，使得車輛整體在視覺效果上頗具運動氣息。
「M」造型的LED燈組將左右兩側的日行燈帶與遠近光燈腔融合一體，點亮後辨識度很高。同時轉向燈被融合在了車頭的殼體內部，保證了車輛造型的整體性。車輛長寬高尺寸分別為2000*770*1120mm，加長的軸距達到1380mm，坐高為770mm，提到高速穩定性和長途巡航舒適性。
值得點贊的是，在漆水及拼裝工藝上的榮150表現令人眼前一亮，據悉台榮耗重金打造了全新的模具及生產車間，使得榮150帶來了超越此前產品的優異表現。
榮150搭載源自無極SR150GT同款的單缸水冷四衝程發動機，實際排量149.6cc，最大功率10.5kW/8250rpm，峰值扭矩14N·m/6500rpm。具備脈衝點火、自動啟停功能，同時擁有TCS牽引力控制系統。
柳葉大燈，矩陣式燈珠排列，時尚酷炫；貫穿式歐翼尾燈，炫彩奪目。
前倒置減震、後雙筒減震暫不具備調節功能，原廠設定偏向舒適化。
龍骨全鋼搖籃車架，全新工藝打造，具有更強的抗扭和彎曲剛度。
配備了7寸TFT全彩液晶儀表，可能是目前150級別踏板中最大尺寸的，支持手機投屏、來電顯示。
標配無鑰匙啟動系統，全車LED光源。
雙油門拉線，11.5升超大油箱，續航400公里以上。
由於是歐洲設計，坐姿設定上也區別於日系競品，不管是踏板角度還是手把與坐墊的騎行三角都更加偏向直立。這一點在操控性方面帶來了積極的作用，不過腿部無法向前伸展地更開，對長途駕駛或許會有影響。階梯式坐墊在前端做了收窄處理，配合770mm的坐高，讓絕大多數駕駛者雙腳觸地無壓力。同時榮150反常規地將腳踏後側做了延伸，配合中央龍骨，能夠在激烈駕駛時提供更好的腿部夾持空間，進行更加激進的操控。