今天咱們直接開騎，聊聊蜜獾150的動態表現。
坐姿：178身高也無蜷曲感
坐上蜜獾150的第一感受，非常的舒適，720mm的坐高，在Mini車型這個領域裡，也是較為親民的坐高了，國瑞178身高，在正常停止時雙腳掌著地，腿部帶有一定彎曲，乘坐沒有壓力，基本上160左右的女生也是可以駕馭的，對新手朋友很友好，基本沒有駕馭門檻。坐墊做了軟質的海綿填充，乘坐時臀部包覆感良好，有一種坐在軟沙發的錯覺，相當舒適。
騎行三角方面，位置相對較高的手把位，配合位置靠前的腳踏位，即使國瑞178cm的身高，在正常騎行時手部自然垂落，腿部輕鬆，沒有蜷曲感，騎行三角的表現上主打的就是舒適，相當的舒適。這在MINI車型中其實相當友好，很多MINI車，不適合175以上身高的騎士騎行，會有很明顯的蜷曲感，而銀鋼蜜獾不會，180身高也能舒適駕馭。
動力：立式引擎，GPS極速99.6km/h
在眾多Mini車型還在使用臥式引擎時，銀鋼為蜜獾匹配了一台自家的立式150引擎，這台引擎在之前的mini一代，以及Super mini上都有所應用，動力超越同級且成熟可靠。
在封閉的沿江公路直接開始動力測試，經過多次測試，0到60km/h的最好成績為5s整，0到80km/h的最好成績為10s，0到90km/h的最好成績為14.8s。由於道路限制，加上5檔機，實測得蜜獾150的極限速度102km/h時，P-BOX顯示實際GPS數據為99.6km/h，此時速度增加就很緩慢了。如果道路足夠長，極速應該還能增加三四碼。
動力感受也是蜜獾給我的一個驚喜，看似可愛的外觀下，藏著一顆暴躁的內核，雖然並未配備滑動離合器，但實際的離合手感較輕，起步時轉速攀升的很快，低扭的動力爆發很足，60km/h之前的加速一氣呵成，非常順暢，甚至在做加速時，一不注意就會翹頭，很有駕駛樂趣。可以說，銀鋼蜜獾，不是那種軟綿綿跑不快的MINI車，在MINI車中，它還是很能跑的。
震動抑制：優秀
作為銀鋼Mini車型的第三代產品，蜜獾的震動抑制表現可以用優秀來形容，怠速下整車的震感很輕微，起步加速，只有在極限狀態下，時速102km/h左右，腳踏的位置會有一絲震感，但完全不惱人，完全可接受。
另外,像手把以及坐墊部分的震動則是處理的相當出色， 震感反饋很輕微。同時，在5檔時速80km/h左右巡航，整車幾乎沒有震感，表現的相當出色。唯一值得一提的是後視鏡部位，在時速101km/h左右行駛時，模糊到看不清後方狀況，90以前時速區間都表現良好。
制動：制動力很兇
制動配置也是蜜獾150所帶來的另一個優點，可以負責任地說在MinI車型里，很少遇到制動這麼強的，前單向雙活塞，後單向雙活塞。實際的體驗下來呢，最大的感受就是，太兇了。制動手柄調教的空餘行程很少，屬於一捏既有的水準，單獨使用前剎車，用力大就會翹尾，單獨使用後剎車時，踩的力道大一些就會輪胎抱死，有點滑胎那味兒，很有意思，好玩，但沒有ABS，這個制動力也確實有些猛，稍大點剎車力度容易抱死。
主要擔心沒有ABS進行緊急制動，存在一定的風險，都是捏住離合後前後剎車同時制動，最終做出50-0的最好成績為13.5m，3-0的最好成績為4.7m。緊急制動過程中，後輪抱死的狀況出現較多，輪胎與地面都磨出藍煙，此時後輪有一點甩尾，但幅度不算大，還是非常有意思的，但好玩兒歸好玩兒，出於安全性考慮，建議大家在公路上一定要安全騎行，別很猛的剎車。另外要建議廠家後續還是要出個可關閉的ABS版本，這樣可玩性、安全性都會大幅提升。
過彎體驗：靈活但不宜激烈
在做制動測試的時候，蜜獾較為明顯的特點就是減震的調教，明顯的舒適化取向，重剎時減震器的壓縮量明顯，這也導致我們在入彎前制動，調整速度時，減震性支撐些不夠，存在一定的不穩定感，好在彎中狀況可控的，蜜獾的車輛一致性表現良好。
蜜獾為了舒適化的騎行三角，腳踏位置設定靠下且更低，在彎道中傾角稍大些就已經咔咔磨腳踏了，此時輪胎還有一指的餘量，彎道極限表現符合這個級別的正常水準，表現中規中矩。這套由CST提供的多功能龜背胎，胎型以及抓地表現應對我們日常的彎道，沒有任何打滑的狀況出現，表現良好，值得好評。
彎道的體驗下來，蜜獾150的整體彎道表現要比我們預期的好一些，車子小歸小，加速感良好，過彎靈活輕鬆。說到不足，還是車輛的傾角極限不高，稍微傾角大一些過彎時，左右都是腳踏咔咔磨地，減震調校偏軟，不宜激烈過彎，這些也都符合Mini車型的定位，舒適好騎好看才是MINI車型的核心。
最好玩兒的設定還是蜜獾僅1120mm的短軸距，配合110kg的車身重量，在車流中加速，變道或是超車，走走停停，150立式引擎提速快，轉向非常靈活，蜜獾的優勢盡顯。
油耗：日常油耗2.0以下
油耗方面，經過極速行駛，暴力加速以及擁堵路段行駛之後，轉了一大圈兒回程，累計行駛里程為110km，重新加滿油，共消耗2.36L汽油，換算得出測評油耗為2.1L/100km，日常駕駛油耗應該在1.8-2.0左右，作為一款150的發動機，這個油耗還是相當低的。配合蜜獾原廠9L的油箱，能達到 400km以上的有效續航，跑長途也完全OK。
總結
經過我們的測試下來，蜜獾150除了好看的外觀之外，同級領先的動力水準，良好的震動抑制和輪胎抓地表現，強悍的制動，都是較為突出的優點，是一台好玩好看又好騎的Mini車，唯一有所不足的，還是ABS系統的缺失。