最近，美衛星放出來了一系列的南海照片，通過美衛星照片，我們發現今年下半年以來，越南方面在其非法侵占的敦謙沙洲、景宏島、鴻庥島、畢生礁、西礁和柏礁等9個南沙島礁上展開了大規模地疏浚與填海造陸工作，努力擴建這些前哨基地的規模。
越南是南沙爭端最大得益者
南沙群島及其附近海域自古以來就是中國領土不可分割 的一部分,中國在公元前二世紀，即漢朝時期就發現了南沙，宋 朝已宣布對其行使管轄權。直到20世紀中葉.沒有任何國家對 中國擁有南沙主權提出質疑。
南沙群島爭端涉及「六國七方」，即中國、越南、菲律賓、馬來 西亞、汶萊、印度尼西亞與中國台灣地區.其中.越南是侵占我 南沙群島島礁最多的國家。不僅如此，越南還非法將中國100 多萬平方公里的南沙海域劃入自己的版圖。越南除了在所占據 的島礁上駐有軍隊、建造各種軍事設施外，在一些較大的島礁 上，如南子島、敦謙沙洲、鴻麻島等建有起降場、雷達、氣象站、 衛星電視天線、燈塔等。
越南是南沙爭端中最大的既得利益者，南沙石油已成為越南國民經濟第一大支柱產 業，以2004年為例，越南出口原油就達到了196億噸，總價值56. 6億美元。僅石油此一項為越南國民經濟帶來的收入就占當年國家 預算的30%、除了在在加大對南海油氣資源開採力度的同時，越南不斷提出各種優惠政策鼓勵漁民到南沙進行捕撈作業，掠奪中國大量的魚類資源。
越南擴建侵占島嶼，但受限於技術
正是在這樣的背景下，越南方面開始擴建其非法侵占的9個南沙島礁，不過越南並沒有挖泥船，此前越南從荷蘭引進過一艘挖泥船，但在2020年10月被15號颱風「蓮花」重創，雖然越南先後出動了巡邏艦、直升機甚至還出動了越南海軍第126陸戰旅水上特種部隊進行救援，但越南唯一的這艘挖泥船最終還是沉入了海底。
這也就意味著越南無法使用吹砂填海技術，一般在近海填海造陸，大多是利用一定高度的圍堰框圍一定範圍，利用潮汐帶來的泥沙淤積成高于海平面的陸地，或直接用海堤框圍潮上帶乃至潮間帶以由海邊取得土地，或在海岸淺水區、海島周圍，把大量海沙石傾入海中造陸或構築人工島。
因為南海島礁距離陸地較遠，無法利用陸地的泥沙，所以就只能就地取材，使用南海的礁砂。
礁砂是一種廣泛分布於我國南海海域,由鈣質生物的殘骸及其碎屑物組成的沉積物,具有易破碎、難飽和、高孔隙比等工程特性。
吹砂施工原理是依靠采砂船、運砂船和吹砂船配 合作業，實現砂水混合物通過管線輸送至回填現場,經 沉澱及尾水排放，砂留在回填區形成陸地;吹填砂造地 後期軟基處理成本低,可快速、高效地提供建設用地。
隨著施工條件的不同，大致有3種吹填方式，分別是沉澱池法、直接法、間接法。而這些都離不開挖泥船。
所以越南也就只能先築堰再排水，然後用砂石填充，填充所需要的砂石從陸地或別的島嶼運送，或者直接把挖掘機擺在淺水平底駁船上進入島礁作業，這樣的填海造陸方法非常落後，效率也非常低下，根據美衛星的數據，越南半年時間僅擴建了1.7 平方公里的陸地，在過去10年的時間裡，越南也只是將自己在南沙非法侵占島礁的面積擴大了2.2平方公里。
也正因為技術落後，越南侵占的這些南海島礁並沒有給越南帶來太多的戰略價值，越南既沒有辦法依託這些島礁加強對南海的偵察預警，也沒有辦法建立起軍事優勢。這些島礁甚至沒有辦法給越南的漁船提供一個臨時停靠與補給的防風港，這可能也是越南這段時間頻繁加快擴建步伐的原因，想要依靠這些島嶼建立起軍事優勢。
中國應該重啟南海造島
而中國在2014年開始的填海造陸中，僅用了1年的時間就增加了近14平方公里的陸地，而這些都得益於中國龐大的挖泥船隊伍，而且中國填海造陸的這些島嶼，機場、港口等配套設施一應俱全，大型雷達更是密密麻麻，多達幾十個。隨著科技的發展，海上交通、海上資源成為國際爭端 的焦點，雷達作為獲取實時獲取信息的有效手段，其地位 尤其重要，已成為各國掌握海上主動權的重要手段和必備前提。
隨著南海的形勢再次變得複雜，中國也可以重啟造島戰略，從而以更多具有戰略意義的島礁為支點，完善和鞏固第一階段的成果，並在此基礎上進一步打造出一套足以確保我國在南海的合法權益不受他國侵害的「不沉航母」體系。
要知道，中國的「天鯤號」絞刀電機額定功率6600kW，最大功率可達9900kW，其挖掘功率居世界前列，亞洲第一；」泥泵電機總功率17000kW，其輸送總功率居於世界第三，亞洲第一；遠程輸送能力達15000米，為世界領先，亞洲第一；最大挖掘深度可達35米，位居世界前列，亞洲第一。
它可以在24小時內挖出642間教室，在5天的時間可以造出容納容納16000人的94萬立方米的水立方。天鯤號」工程師孔凡震曾說,三年左右就可以在南海填出一個澳門來。
除了天鯤號，中國擁有龐大的挖泥船隊伍，比如長獅18全電型自航絞吸式挖泥船，總長139.54米，型寬28米，型深9米，最大挖深35米，航速12節。該船為單體、鋼質、全焊接結構，可挖掘粘土、密實砂土、強風化岩和弱風化岩。該項目總裝機功率達到20358千瓦，絞刀功率4500千瓦，生產能力達到4500方/小時，擁有先進的全電力驅動系統、浚測一體和疏浚輔助決策系統，可挖掘淤泥、粉質沙土、粘土、密實砂土、碎石土、礫石和強風化岩，挖掘岩石的最大單軸抗壓強度為45兆帕。
可以說，無論是技術上、還是大背景下，中國重啟南海填海造島建造了二戰之後南海地區最大的人工島嶼，這樣中國在南海地區擁有更大的軍事基地和空軍機場，未來更加方便實現對南海地區的掌控。