日前，在福特中國設計中心開始啟用的同時，也正式帶來了全新一代蒙迪歐的首發亮相。作為福特當年很經典的一款B級轎車，這一次的換代車型是以中國設計團隊為主導，算是施行「本土化」戰略重要的一步，誰讓中國是全球最大的汽車消費市場呢，新車預計在今年年內正式上市。下面我們就一起來看看吧。
新車動力方面的信息此次並沒有對外透露，不過根據新車之前的申報信息以及尾部標識來看，將搭載和全新福特EVOS上一樣的2.0T渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，輸出最大功率238匹馬力，峰值扭矩376N·m，應該有著不錯的動力表現。
外觀方面，全新蒙迪歐(參數|圖片)採用了全新的家族化設計語言，和EVOS(參數|圖片)上的那一套相差不大，前臉多邊形的大尺寸進氣格柵，內部呈魚鱗狀的點陣格柵布局。大燈採用分體式的設計，據說日行燈內部光源融入了中國書法的元素。下包圍的梯形輪廓向兩側以細長條狀延伸，整體是比較耐看的類型。車身側面黑色車頂、短尾的設計以及溜背的造型，都會顯得車身比較動感。
車身的長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距2945mm，明顯比現款車型尺寸增大。延續了車身厚重感的尾部，整體層次感明顯，上面小鴨尾的設計個人比較喜歡，中間集成了剎車燈的尾燈組點亮後呈三段式，左右兩側燈腔內造型比較多樣，有很強的辨識度。下面包圍部分橫向的鍍鉻飾條勾勒出了排氣的裝飾，不過真排氣採用的是隱藏式。
內飾方面並沒有相應的信息露出，不過在如今電氣化的大趨勢下，科技和智能方面應該也是新車的重點。單從這次的外觀來看，新車的變化還是非常大的，不過要想在競爭異常激烈的中型車市場扳回局面難度還是相當之大，就看後期包括價格在內還能不能有更多驚喜，拭目以待吧。