北環車聞，9月20日，仰望U8豪華版正式上市，售價109.8萬元，定位百萬級新能源硬派越野，自主品牌量產車真正賣到100萬的你還能想到誰，下面我就來針對大家關心的幾個問題進行解答。
問題一：仰望在什麼渠道銷售，最早什麼時候交付？
仰望直營門店包括展廳店和中心兩種形態，仰望中心店提供品牌體驗、銷售、交付、售後服務，仰望展廳店一般都開設在城市商圈，主要提供銷售和試駕服務，大家逛商場的時候能看到很多品牌的展廳。目前全國40餘座城市有70家仰望直營門店建設中，2023年將建成90家門店，看車更方便。
展車到店時間應該很快了，仰望U8豪華版將在深圳、上海、成都和杭州等13個城市陸續到店，到時候大家就可以去看實車了。再說說交付時間，首批仰望U8豪華版將在10月下旬開始陸續交付，從現在開始差不多一個月，就能陸續提車了。
問題二：仰望U8有多硬核？是否會衝擊路虎衛士？
車身尺寸方面，仰望U8車身長寬高分別為5319mm x 2050mm x 1930mm，軸距為3050mm，屬於大型SUV，整備質量3460kg。對比路虎衛士130的尺寸為5358mm x 2008mm x 1970mm，軸距為3022mm，兩者尺寸相當，的確可以對比一下。
動力方面，仰望U8豪華版採用插電式混動動力系統，搭載四台電機，以及可以加92號油的2.0T高功率發動機，最大功率超1200馬力，0-100km/h加速僅需3.6秒，饋電工況零百加速也僅需4.8秒，除了公路加速能力，在越野場景，仰望U8豪華版的輪端扭矩高達8700N·m，這樣的動力水平是傳統燃油硬派越野車無法想像的，至少比路虎衛士525馬力的5.0T V8發動機性能更強，從之前在沙漠的干拔沖坡就能直接體現出來其動力有多強。
另外就是續航方面，仰望U8豪華版搭載49.05kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航為180km，市區代步只需普通電車的成本，對於這個級別的硬派越野車來說不要太香。綜合續航可以達到1000km，長途自駕不用為加油發愁，插混車型香就香在兩者都能兼顧，而且都表現更優秀。
越野能力方面，除了上面說的動力，還有四驅和底盤能力，仰望U8豪華版擁有易四方和雲輦-P兩項硬核技術，具備四輪獨立扭矩矢量控制能力，比如爆胎控制、應急浮水、原地掉頭等，體驗感與傳統燃油車時代有很大不同，即使爆胎了，依然可以靠三個車輪平穩行駛到安全區域停車。真正玩越野，不涉水是不可能的，仰望U8豪華版的核心零部件支持IP68防護等級，一般越野車不改涉水喉涉水深度不會超過1米，但是仰望U8可以應急浮水脫困。
如果遇到狹小的地方，易四方還可以控制左右兩側車輪反向轉動，實現原地掉頭，比坦克掉頭離譜多了。再就是雲輦-P擁有150mm的超長主動調節行程，通過性更高，還能抑制過彎側傾、加速抬頭和剎車點頭的情況，兼顧舒適度。與傳統豪華品牌硬派越野車的主動懸掛相比，仰望U8豪華版的懸掛是可以實時動態調節。整體對比起來，仰望從技術上依靠新能源架構看呆豪華品牌，你可能說兩者的用戶群體不一樣，但是只要能變成富人的大玩具，仰望U8豪華版的確可以搶走很多路虎衛士的用戶。
問題三：出行體驗會比傳統豪華品牌體驗更好？
除了真正的越野能力，電氣化時代，硬派越野車拓展了更多的使用場景，以往都需要通過第三方改裝才能實現。比如長途自駕，仰望U8豪華版的座艙更加智能化，先從螢幕說起，儀錶盤和副駕娛樂屏都為23.6英寸，中控屏為12.8英寸的OLED螢幕，後排也有兩塊12.8英寸的多媒體螢幕，再加上70英寸的AR-HUD抬頭顯示，科技感很到位。
車機系統是與高通聯合定製的4nm 5G晶片，加上仰望Link智能網聯繫統，應用生態更完整，無論是豪華感，還是科技感，以及娛樂功能，都是傳統豪華品牌沒法比的。
再就是放電方面的問題，越野車出去有很多需要用電的需求，通常是帶戶外電源，或者發電機，很占地方，現在不需要了，仰望U8豪華版對外放電的最大功率可以達到6kW，能夠兼容多種電器設備，比如戶外露營的燈光和準備餐食，支持2kW的大功率電器連續使用約25小時，露營一天完全夠用。
小結：
有人說仰望U8豪華版價格太貴，只能這台硬派越野車只屬於少數人，所以如果經濟實力夠，買一台體驗完全不同的國產硬派越野車，就當是一個大玩具，富人買東西的確不需要我們來操心，而對於仰望來說，就是如何讓U8豪華版變成富人公認的大玩具，或者某種用途的工具才是最主要的。回歸到主題，會不會搶路虎衛士的飯碗，個人覺得多多少少會，但是品牌層面的東西還是需要時間，猜一個有趣的現象，未來路虎衛士會大降價，靠性價比來跟仰望U8爭奪本來就不大的存量市場。