就在QJ的FORT350發布的當天，無極也發布了SR4MAX的超長質保承諾，這應該不是巧合吧！我們知道SR4MAX的售價39888元的價格剛公布時，就被很多車友噴，認為定價偏高。但擁有寶馬血統的動力和整車，還有TCS、轉向輔助照明、行車記錄儀、ESS緊急爆閃、胎壓監測等諸多電控，和KYB減震、西互大口徑制動等豪華配置的SR4MAX，其定價其實是完全在合理範圍內，只能說國產品牌的品牌溢價，和近年摩托車行業的瘋狂內卷，讓很多人對這個定價不太適應。
但如此內卷的摩托車市場，無極也一貫有價格屠夫之稱，對首款踏板SR4MA的定價一定是非常慎重的，不可能去定一個叫好不叫座的高價。如今無極的反饋來了，發動機、車架、輪轂、主電纜等35項關鍵零部件全部承諾5年或8萬公里超長質保，這就是無極的底氣，也是給SR4MAX用戶最好的福利。在這個已經競爭非常內卷的摩托車行業，連合資、進口品牌的定價都很慎重，何況作為國產品牌，其定價空間其實是非常有限的，如果大多數車友覺得定價高了，那一定再一次證明「好貨不便宜「，這個千古不變的道理。
當前摩托車市場中大排車輛占比越來越高，價格總體也越來越貴，對高端車型，企業如果能大幅延長關鍵零部件的質保周期，對用戶是一大福音，可以讓車友更放心地購買國產品牌，畢竟越高端的車，維修起來就越貴。對企業也是一種鞭策，這意味著企業在這些關鍵零部件上必須用好料，必須保證生產及裝配質量標準，確保質量的高度穩定，否則企業是不敢做出超長質保承諾的，比如你一般不會看到中小廠會做出這樣的質保承諾。