前幾天，在QJMOTOR組織的QJGP浙江溫州站上，QJ旗下重磅新品賽550迎來了首次實車亮相，不出意外的，這台車又在車圈掀起軒然大波，至於為什麼，因為這是國產首台加速成績進入三秒俱樂部的量產仿賽，很難讓人不興奮啊！
這一次的亮相應該也是準備的比較倉促的，我覺得QJ應該是看到隔壁阿春家的450SR開始批量交付了，自己也必須搞點動作出來，比如在賽道上秀個肌肉。因為現場除了這台全身都是偽裝的車以外，並無更多關於新車的消息透露，參數配置一概不知。
雖然車身遍布偽裝，不過我們還是能得到一些有用信息的，首先是車輛的大體輪廓線條基本與當時QJ放出的宣傳圖保持一致，並且實車看起來沒有當初看宣傳圖那麼像杜卡迪了，尤其是「天眼」日行燈的加入，雖然部分車友覺得有些丑，但不得不承認這個設計相當有特色，也算是QJ賽系列一個家族化的元素，讓人一眼就能看出這是QJ的車。
另外，但從現場流出的視頻和照片來看，賽550依舊會延續QJ家族的高配置水平，包括與新款賽600相同的TFT儀表、Brembo徑向四活塞卡鉗、Brembo直推上泵、定風翼、可調減震以及單搖臂等等。
從車身側面看過去，較高的手把以及不算高的座高設定也就預示著這台車並不是一台極致追求運動的車款，從現場試車手的實際坐姿來看，賽550的坐姿設定更加偏向於街跑車型，不過高翹的尾部還是宣示著它仿賽的身份，相信這也是廠家為了讓這台車能有更好的適應性所做出的的妥協，但是好在賽550的極限傾角表現還不錯。
據QJ先前的宣傳，賽550搭載了與奧古斯塔MV5.5相同動力平台，擁有最大功率42kw，最大扭矩54Nm的動力儲備。不管怎麼說，賽550帶著超強競爭力出場，對於目前國內競爭日益激烈的中排仿賽市場來說，大家多了一個選擇。至於QJ官方公布賽550售價為3X999元，這個X到底是多少？我覺得今年重慶摩博會我們應該會看到答案。