怪獸搞老車：翻新一輛"破爛不堪"的高爾夫GTI，最終滿血復活

大家好，今天這篇內容算是一次大工程整備，翻新主角是一輛來自內蒙鄂爾多斯車主的紅色6代高爾夫GTI，10年的車，16W公里數，從未做過認真大保養，整車狀態從裡到外，只能用慘目忍睹來形容，車主找到我，希望把這輛車滿血復活！

車剛到我店，我圍著這車轉了一圈，腦袋裂了，這狀態太TM慘烈了！

車主說：這車只是他老婆上下班代步開，內蒙風沙大路況差，所以各方面摧殘的比較厲害~

問了車主燒機油不，他說不燒，我覺得神奇呀。16W多公里啥都沒弄過還不燒機油，不知道是車質量好還是車主人品好，哈哈~

整體車況檢查後，我們就著手開始安排它的復活計劃了：1.機械性能保養檢修；2.底盤系統整備升級；3.四輪拉線定位；4.剎車系統升級；5.輪轂及部分外觀件翻新；6.內飾機艙養護；7.漆面修復保護~

內蒙風沙大，車主要求清潔水箱，我們拆之前先把氟利昂抽出來~

拆掉水箱~

放掉冷卻液~

接著就是洗洗刷刷更健康~

拆掉前臉，處理EA888發動機積碳問題~

16W公里氣門積碳，這是處理過一次的樣子了，沒處理之前堵的嚴嚴實實~

這節氣門不知道多久沒做清潔了，裡面包碳老厚了~

拆掉進氣道，裡面把我嚇壞了~

這積碳量真壯觀！

扒出來能當煤燒了~

還看到斷裂口！進氣道確實有壞的，但壞在這裡確實尷尬了~

這進氣擋板也是刮下去一堆積炭才把它拿出來的~

拍了個視頻給車主，車主說：這不是發動機了，這就是煤礦廠~

通過我們的一頓操作，節氣門呼吸順暢了~

處理後的噴油嘴和擋板也恢復了嶄新面貌~

別管燒不燒，換個新的油氣分離器吧~

更換全新進氣道，把配件都裝好~

接著又發現正時-3.5了，這平常咋開的，我想想都怕，這車天天開著隨時有頂氣門的風險啊！我還路試開了30公里，沒壞半路上真幸運，我直接告訴員工誰都別著車了，直接拆正時吧~

拆掉正時後又發現過橋架裡面的濾網破了，然后里面的鋼珠沒了，握草，這...

希望不是掉在發動機裡面了，待我給「佛祖」上柱香，祈禱下！

我跟車主再次確認車子之前有沒有開著異常，有沒有發動機其他問題等，他說：都挺正常，沒有異樣！好吧，那我們直接拆油底殼，看看油底殼裡面有沒有，如果有的話還好，證明都排下來了，如果沒有那就要大拆發動機了。

最後當我們拆開油底殼之後找到了鋼珠殘骸和部分濾網碎片，磨的已經不均勻了，證明其實很早就脫落了，然後磨到了油底殼裡面，車主又完美躲過一劫，我佩服車主的幸運，各種化險為夷！

問題一樣一樣解決，下面繼續干，看看這陳年老油泥~

拆都拆了，之前的機油也就那麼回事，順便洗乾淨吧！

更換正時系統~

參照維修手冊標準施工~

全部回裝好了~

加註新機油~

加註冷卻液~

順便更換髮動機易損件~

發動機雞爪腳~

扭力標準安裝~

順便清洗下電瓶托架~

安裝完畢~

變速箱支架換新的~

更換火花塞~

安裝~

更換變速箱油~

加註~

充冷媒~

抽真空~

清理好所有故障發動機已經OK了，順利點著車，感覺很棒~

開始整備底盤系統，底盤系統我們選用升級配件，因為GTI也屬於小鋼炮，所以對於底盤的調整我們選用了英國POWERFLEX強化膠套和德國Bilstein B6減震器進行升級~

強化膠套~

減震器及原廠其他配件~

前擺臂膠套更換完畢~

回位安裝~

打好固定扭力~

避震器也安裝好了~

我最喜歡的牌子，只有換上車你才知道它的優秀！

降震小配件加持一下~

底盤系統整備後缺少不了四輪定位~

調整後輪數據中~

同時核對操控數據~

我怪獸的絕活：拉線定位，江湖上早有傳說~

繼續剎車系統整備，這車剎車效果我不想多說了，路試一段路，一點油門都不敢給，因為剎車非常不靈敏，所以我們對其剎車進行基礎升級，剎森前後制動皮及前剎車盤更換~

安裝前先進行軸頭防鏽~

除銹工具，這小機器也不便宜~

後卡鉗回位工具~

後制動皮已經安裝好~

換下的後制動皮狀態是已經磨到極限了~

前剎車也OK了~

順便更換剎車油~

來時車子的輪轂基本是全氧化狀態，完全失去質感了~

車子要想精神，鞋子一定要好看，所以輪轂我們進行了全面翻新噴塗~

翻新的效果，視覺質感非常完美~

動平衡做一下~

平衡好~

空調系統清潔殺菌~

內飾做了深度養護清潔~

乾乾淨淨，舒舒服服~

發動機艙同樣做了深度清潔養護~

相信車主見到這裡會有另一種心情，注意到GTI少了i沒，問車主要重貼嗎，他說：不用，留點特別，好吧，哈哈~

由於車輛漆面狀態非常差，本來車主想全車重新噴，但我覺得沒必要，一是成本高，二是車主也說了內蒙的風沙大，就算噴的非常好，也難以維持住好的漆面，所以我給車主出了一個經濟又實用的方案：漆面簡單修復後直接貼紅膜，既能恢復車輛紅色漂亮的外觀又能防護風沙的吹打，按照使用成本來講就算用3年，重新貼才幾千塊的費用，比重噴漆實惠很多~

貼膜是耐心活，更講究手藝，貼好用三年，貼不好一年就翻皮，貼膜過程因為太忙沒有記錄，大家直接欣賞效果吧~

完美融合，是膜是漆很難看出！

無死角，紅的驚艷~

還記得它來時的破舊模樣嗎？之前狀態是老頭子~

現在是精神小伙！

完美大變樣！

煥然一新~

這是新車吧？

尾喉是個小點綴，必須翻新~

帥氣吧~

輪轂來張特寫~

這台車經過調整、路試，不能說恢復到了完全的新車狀態，但至少恢復了95%，操控、併線、舒適度、提速的順暢性已經是無可挑剔了。

最後說句：車來我店的時候可以慘烈，但走的時候一定風光！

感謝大家耐心觀看，這期就到這了，我是怪獸，下期再見！

(原創文章,盜文必究)