不管是高速公路還是地方道路
只要你坐上車,第一件事就是
務必要把你的安全帶系上
日常生活中
副駕駛的乘客大多會自覺系安全帶
後排的乘客卻總會忘記系安全帶
普陀君在這裡提醒大家!
從10月11日起
上高速時,後排乘客也要系安全帶!
浙江高速開展安全集中整治
後排乘客不系安全帶將被罰款
10月11日起
浙江省高速公路對
不系安全帶行為開展集中整治
重點對乘客未系安全帶違法行為
採取嚴查措施
處罰力度
駕駛員在高速公路上未按規定使用安全帶的,將採取罰款200元,記2分的處罰措施。
11月10日之後,對未系安全帶的乘客進行5~50元的罰款處罰。
(ps:目前,交警主要對駕駛員不系安全帶的違法行為進行處罰,對後排乘客以教育為主。)
有乘客坐後排睡覺!
還有貨車想直接上東西快速路
10月11日上午9點
在雙橋收費站和
s6高速公路舟山西收費站出口位置
高速交警舟山支隊一大隊民警
正在檢查小客車,大客車,貨車乘客
和駕駛員的安全帶系扣情況
比起第一次隨機檢查的數據
大客車乘客安全帶系扣率為66%,貨車乘客系扣率為85%,小客車乘客系扣率為11%。
高速交警舟山支隊一大隊民警
董海舟:
從整體的數據來看,大客車的系扣率參差不齊。小客車的駕駛員和前排系扣率較高,基本能達到80%以上,但後排系扣率較低。我們做過統計,由於後排沒有系安全帶,一些小事故變成大事故的情況機率在50%以上。
因管理需要
富翅門大橋全線
對所有貨車實行禁行措施
貨車統一由雙橋收費站上下高速
如有違法行為
高速交警將對其實施
罰一百,扣三分的處罰
截至到今天上午11:30,在舟山西收費站出口處,共查處違法行駛出富翅門大橋的貨車共10餘輛。
浙江省從2019年7月1日起全面開展高速公路「違法失信清單」管理。依託高速公路計重收費數據生成高速公路「違法失信清單」,利用「違法失信清單」開展高速公路信用治超。對2019年7月1日後由違規超限運輸通行高速公路,且未完成處罰的,列入高速公路「違法失信清單」,實行上高速不抬杆。從7月1日起舟山共辦理248起。
普陀君提醒各位司機朋友
不是所有車輛都能上東西快速路
東西快速路是按照「准高速」標準打造
針對其道路通行特點
並根據相關法律法規
舟山市交警部門對它的
行車通行安全提出了要求
東西快速路主道(包括匝道,下同)全線禁止摩托車通行;高架橋、隧道路段禁止危險化學品運輸車輛通行;嚴禁非機動車、行人違法通行。
東西快速路普陀城北高架橋路段、新城高架橋東口(缸窯嶺)至甬舟高速舟山西收費站的主道,禁止所有貨車(含專項作業車)、拖拉機通行。
對於東西快速路普陀城北高架北口(蘆花嶺)至新城高架橋東口(缸窯嶺)路段,除信號燈路口,黃牌照貨車(含中型以上專項作業車)、低速貨車、拖拉機一律在主道最右側機動車道通行,或者在高架橋地面道路、輔道通行。
實施救災搶險貨車不受通行限制,但應及時向公安交警部門報備;執行任務的執勤執法車輛(包括摩托車)、消防車等不予限制通行。
如果確需進入限行路段的工作車輛
可經公安交警部門同意
取得臨時通行證後方可通行
對主道全線實行區間測速、定點測速
東西快速路通車後
舟山市地方道路首次設置區間測速
交警部門還對主道全線實行
區間測速、定點測速
10月11日上午,在舟山西收費站出口處,高速交警舟山支隊總共查處了8起未系安全帶的情況,在雙橋查處了4起未系安全帶的情況,整體來講前排都是系安全帶的,而後排的系扣率只有10%左右。
辣麼
你真的會系安全帶嗎?
今天普陀君就給你們做個功課
後排如何正確佩戴安全帶?
1、正確佩戴安全帶時,肩帶應該跨過胸腔,腰帶應該緊貼髖骨。這樣做主要是為了使事故時的衝擊力作用在我們的骨骼上而不是我們柔軟的內臟器官上。
2、扣上安全帶後,卡扣會發出「啪」的一聲,但是我們還是應該拉扯一下安全帶確保安全帶鎖扣已經扣好且沒有損壞。這是很多駕駛員和乘客容易忽略的步驟。
3、不要讓安全帶壓在堅硬、易碎的物體上,比如衣服里的眼鏡、鋼筆和鑰匙等。
4、兒童不要使用成人安全帶,應該使用兒童安全座椅。
來源:舟山交通97
編輯:蔡倖幸
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-my/V20uu20BMH2_cNUg7uXY.html